400 kVt quvvatga ega dizel generatorining boshlang'ich batareyasidan foydalanish va unga texnik xizmat ko'rsatishda nimalarga e'tibor berish kerak

400 kVt quvvatga ega boshlang'ich batareyadan foydalanish va unga texnik xizmat ko'rsatishda nimalarga e'tibor berish kerak dizel generatori

Xavfsizlik nuqtai nazaridan, batareyaga texnik xizmat ko'rsatishda kislota o'tkazmaydigan fartuk va niqob yoki himoya ko'zoynaklarini taqishingiz kerak. Elektrolit tasodifan teringizga yoki kiyimingizga sachrab ketsa, uni darhol ko'p miqdorda suv bilan yuving. Batareya foydalanuvchiga yetkazib berilganda quruq bo'ladi. Shuning uchun, ishlatishdan oldin teng ravishda aralashtirilgan to'g'ri solishtirma og'irlikdagi (1:1.28) elektrolit qo'shilishi kerak. Batareya bo'linmasining yuqori qopqog'ini oching va elektrolitni metall qismning yuqori qismidagi ikkita shkala chizig'i orasiga va yuqori shkala chizig'iga iloji boricha yaqinlashguncha sekin kiriting. Qo'shgandan so'ng, iltimos, darhol ishlatmang. Batareyani taxminan 15 daqiqa dam oling.

Batareyani birinchi marta zaryadlashda, uzluksiz zaryadlash vaqti 4 soatdan oshmasligi kerakligini yodda tutish kerak. Juda uzoq zaryadlash vaqti batareyaning ishlash muddatiga zarar yetkazadi. Quyidagi holatlardan biri yuzaga kelganda, zaryadlash vaqtini tegishli ravishda uzaytirishga ruxsat beriladi: batareya 3 oydan ortiq saqlansa, zaryadlash vaqti 8 soat bo'lishi mumkin, atrof-muhit harorati 30°C (86°F) dan oshsa yoki nisbiy namlik 80% dan yuqori bo'lsa, zaryadlash vaqti 8 soat. Agar batareya 1 yildan ortiq saqlansa, zaryadlash vaqti 12 soat bo'lishi mumkin.

Zaryadlash oxirida elektrolitlar darajasi yetarli ekanligini tekshiring. Agar kerak bo'lsa, to'g'ri solishtirma og'irlikdagi (1:1.28) standart elektrolit qo'shing.

The Generator to'plami To'g'ridan-to'g'ri savdo markazi veb-sayti eslatadi: Batareyani zaryadlashda avval batareya filtri qopqog'ini yoki shamollatish qopqog'ini ochishingiz, elektrolitlar darajasini tekshirishingiz va kerak bo'lganda distillangan suv bilan sozlashingiz kerak. Bundan tashqari, batareya bo'linmasining uzoq vaqt yopilishiga yo'l qo'ymaslik uchun batareya bo'linmasidagi iflos gazni chiqarib bo'lmaydi. O'z vaqtida to'kib tashlang va qurilmaning ichki yuqori devorida suv tomchilarining kondensatsiyasini oldini oling. Havoning to'g'ri aylanishini ta'minlash uchun maxsus shamollatish teshiklarini ochishga e'tibor bering.

Texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar Dizel generatori batareya

Dizel generator to'plami - bu elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun sinxron generatorni boshqarish uchun dizel dvigatelidan asosiy harakatlantiruvchi kuch sifatida foydalanadigan quvvat manbai uskunasi. Bu tez ishga tushadigan, ishlatish va texnik xizmat ko'rsatish oson, investitsiyalar kam va atrof-muhitga kuchli moslashuvchanlikka ega bo'lgan energiya ishlab chiqarish qurilmasi.

Dizel generator to'plamining batareyasi uzoq vaqt davomida ishlatilmaganda, batareyaning normal quvvatini ta'minlash uchun ishlatishdan oldin uni to'g'ri zaryadlash kerak. Normal ishlash va zaryadlash batareyadagi suvning bug'lanishiga olib keladi, bu esa batareyani tez-tez qayta suv bilan to'ldirishni talab qiladi. Qayta suv bilan to'ldirishdan oldin, avval to'ldirish porti atrofidagi kirni tozalang, shunda u batareya bo'linmasiga tushib ketmaydi, keyin to'ldirish portini olib tashlang. Uni oching va kerakli miqdorda distillangan yoki tozalangan suv qo'shing. Haddan tashqari to'ldirmang. Aks holda, batareya zaryadsizlanayotganda/zaryadlanayotganda, dizel dvigatelidagi elektrolit to'ldirish portining toshib ketadigan teshigidan otilib chiqadi va atrofdagi narsalar va atrof-muhitning korroziyasini keltirib chiqaradi.

Batareyani past haroratlarda ishga tushirish uchun ishlatishdan saqlaning. Batareya quvvati past haroratli muhitda normal ishlamaydi va uzoq muddatli zaryadsizlanish batareyaning ishdan chiqishiga olib kelishi mumkin. Zaxira generator to'plamining batareyalari muntazam ravishda saqlanishi va zaryadlanishi kerak, shuningdek, ular suzuvchi zaryadlovchi bilan jihozlanishi mumkin. Dizel generator batareyalariga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha maslahatlar:

Batareya normal zaryad olayotganini tekshiring. Agar sizda ampermetr bo'lsa, dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, batareyaning ikkala qutbidagi kuchlanishni o'lchang. Normal deb hisoblash uchun u 13V dan oshishi kerak. Agar zaryadlash kuchlanishi juda past ekanligini aniqlasangiz, zaryadlash tizimini tekshirish uchun kimdirdan so'rashingiz kerak.

Agar uch maqsadli ampermetr bo'lmasa, siz vizual tekshirishdan foydalanishingiz mumkin: dvigatelni ishga tushirgandan so'ng, batareya suvini to'ldirish qopqog'ini oching va har bir kichik elementda pufakchalar bor-yo'qligini tekshiring. Oddiy holat shundaki, pufakchalar suvdan pufakchalar chiqarishda davom etadi va qancha ko'p moy pufakchalar chiqarsa, shuncha ko'p moy pufakchalar hosil bo'ladi; agar siz pufakcha yo'qligini aniqlasangiz, ehtimol zaryadlash tizimida biron bir muammo bor. Ushbu tekshirish paytida vodorod hosil bo'lishiga alohida e'tibor qaratish kerak, shuning uchun portlash va yong'in xavfini oldini olish uchun tekshirish paytida chekmang.

Ikkinchidan, batareya suv qopqog'ini oching va suv sathi normal holatda ekanligini tekshiring. Odatda, ma'lumot uchun batareyaning yon tomonida yuqori va pastki chegara belgilari bo'ladi. Agar suv sathi pastki belgidan pastroq ekanligi aniqlansa, distillangan suv qo'shilishi kerak. Agar distillangan suvni birdaniga olishning iloji bo'lmasa, favqulodda vaziyat sifatida filtrlangan jo'mrak suvidan foydalanish mumkin. Juda ko'p suv qo'shmang, standart uni yuqori va pastki belgilarning o'rtasiga qo'shishdir.

Uchinchidan, batareyaning tashqi qismini nam mato bilan artib oling va panel va qoziq boshlarida osongina oqishiga olib kelishi mumkin bo'lgan chang, yog ', oq kukun va boshqa ifloslantiruvchi moddalarni artib oling. Agar batareya tez-tez shu tarzda tozalansa, oq kislota bilan o'yilgan kukun batareyaning qoziq boshida to'planmaydi va uning ishlash muddati uzoqroq bo'ladi.