สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อใช้งานและบำรุงรักษาแบตเตอรี่สตาร์ทของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขนาด 400 กิโลวัตต์คืออะไร

สิ่งที่คุณควรใส่ใจเมื่อใช้งานและบำรุงรักษาแบตเตอรี่สตาร์ทของเครื่องยนต์ 400 กิโลวัตต์คืออะไร เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล

เพื่อความปลอดภัย คุณควรสวมผ้ากันเปื้อนกันกรดและหน้ากากหรือแว่นตาป้องกันเมื่อทำการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ หากน้ำยาอิเล็กโทรไลต์กระเด็นโดนผิวหนังหรือเสื้อผ้าโดยไม่ตั้งใจ ให้ล้างออกทันทีด้วยน้ำปริมาณมาก แบตเตอรี่จะแห้งเมื่อส่งมอบให้กับผู้ใช้ ดังนั้น ควรเติมน้ำยาอิเล็กโทรไลต์ที่มีความหนาแน่นจำเพาะที่ถูกต้อง (1:1.28) ที่ผสมอย่างทั่วถึงก่อนใช้งาน คลายเกลียวฝาครอบด้านบนของช่องใส่แบตเตอรี่และค่อยๆ เติมน้ำยาอิเล็กโทรไลต์จนกระทั่งอยู่ระหว่างเส้นบอกระดับสองเส้นบนส่วนบนของชิ้นส่วนโลหะ และให้ใกล้กับเส้นบอกระดับบนสุดมากที่สุด หลังจากเติมแล้ว โปรดอย่าใช้งานทันที ปล่อยให้แบตเตอรี่พักประมาณ 15 นาที

เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ครั้งแรก ควรทราบว่าเวลาในการชาร์จต่อเนื่องไม่ควรเกิน 4 ชั่วโมง การชาร์จนานเกินไปจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพเร็วขึ้น หากเกิดสถานการณ์ใดสถานการณ์หนึ่งต่อไปนี้ สามารถขยายเวลาในการชาร์จได้ตามความเหมาะสม: แบตเตอรี่ถูกเก็บไว้นานกว่า 3 เดือน เวลาในการชาร์จสามารถเป็น 8 ชั่วโมงได้ อุณหภูมิแวดล้อมยังคงสูงเกิน 30°C (86°F) หรือความชื้นสัมพัทธ์ยังคงสูงกว่า 80% เวลาในการชาร์จคือ 8 ชั่วโมง หากแบตเตอรี่ถูกเก็บไว้นานกว่า 1 ปี เวลาในการชาร์จสามารถเป็น 12 ชั่วโมงได้

เมื่อการชาร์จเสร็จสิ้น ให้ตรวจสอบว่าระดับอิเล็กโทรไลต์เพียงพอหรือไม่ หากจำเป็น ให้เติมอิเล็กโทรไลต์มาตรฐานที่มีความหนาแน่นจำเพาะที่ถูกต้อง (1:1.28)

เดอะ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เว็บไซต์ศูนย์จำหน่ายตรงแจ้งเตือนว่า: เมื่อชาร์จแบตเตอรี่ ควรเปิดฝาครอบตัวกรองแบตเตอรี่หรือฝาครอบระบายอากาศก่อน ตรวจสอบระดับน้ำยาอิเล็กโทรไลต์ และปรับระดับด้วยน้ำกลั่นหากจำเป็น นอกจากนี้ เพื่อป้องกันการปิดช่องใส่แบตเตอรี่เป็นเวลานาน ซึ่งอาจทำให้ก๊าซสกปรกในช่องใส่แบตเตอรี่ไม่สามารถระบายออกได้ ควรระบายน้ำออกให้ทันเวลาและหลีกเลี่ยงการควบแน่นของหยดน้ำบนผนังด้านในส่วนบนของตัวเครื่อง ควรเปิดรูระบายอากาศพิเศษเพื่อให้มีการไหลเวียนของอากาศที่เหมาะสม

คำแนะนำในการบำรุงรักษา เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล แบตเตอรี่

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นอุปกรณ์จ่ายไฟที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลเป็นตัวขับเคลื่อนหลักเพื่อขับเคลื่อนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแบบซิงโครนัสเพื่อผลิตกระแสไฟฟ้า อุปกรณ์ผลิตไฟฟ้าชนิดนี้สตาร์ทได้รวดเร็ว ใช้งานและบำรุงรักษาง่าย ต้นทุนการลงทุนต่ำ และปรับตัวเข้ากับสภาพแวดล้อมได้ดี

เมื่อไม่ได้ใช้งานแบตเตอรี่ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นเวลานาน จะต้องชาร์จให้ถูกต้องก่อนใช้งาน เพื่อให้แน่ใจว่าแบตเตอรี่มีความจุปกติ การใช้งานและการชาร์จตามปกติจะทำให้น้ำในแบตเตอรี่ระเหยไปบ้าง ซึ่งจำเป็นต้องเติมน้ำในแบตเตอรี่บ่อยๆ ก่อนการเติมน้ำ ให้ทำความสะอาดสิ่งสกปรกรอบๆ ช่องเติมน้ำก่อน เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกตกลงไปในช่องใส่แบตเตอรี่ จากนั้นถอดช่องเติมน้ำออก เปิดออก และเติมน้ำกลั่นหรือน้ำบริสุทธิ์ในปริมาณที่เหมาะสม อย่าเติมมากเกินไป มิฉะนั้น เมื่อแบตเตอรี่กำลังคายประจุ/ชาร์จ สารละลายอิเล็กโทรไลต์ภายในเครื่องยนต์ดีเซลจะพุ่งออกมาจากรูระบายน้ำของช่องเติมน้ำ ทำให้เกิดการกัดกร่อนต่อวัตถุรอบข้างและทำลายสิ่งแวดล้อม

หลีกเลี่ยงการใช้แบตเตอรี่สตาร์ทเครื่องในอุณหภูมิต่ำ ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่จะไม่ทำงานอย่างปกติในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ และการปล่อยประจุเป็นเวลานานอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้ ควรบำรุงรักษาและชาร์จแบตเตอรี่ของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำรองอย่างสม่ำเสมอ และสามารถติดตั้งเครื่องชาร์จแบบรักษาประจุ (float charger) ได้ คำแนะนำสำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล:

ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่กำลังชาร์จอย่างปกติหรือไม่ หากคุณมีแอมมิเตอร์ หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้วัดแรงดันไฟฟ้าที่ขั้วทั้งสองของแบตเตอรี่ แรงดันไฟฟ้าต้องมากกว่า 13 โวลต์จึงจะถือว่าปกติ หากคุณพบว่าแรงดันไฟฟ้าในการชาร์จต่ำเกินไป คุณควรขอให้ใครสักคนตรวจสอบระบบการชาร์จ

หากไม่มีแอมมิเตอร์แบบสามฟังก์ชัน คุณสามารถตรวจสอบด้วยสายตาได้: หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ให้เปิดฝาเติมน้ำแบตเตอรี่และดูว่ามีฟองอากาศในแต่ละเซลล์เล็ก ๆ หรือไม่ โดยปกติแล้ว ฟองอากาศจะผุดขึ้นมาจากน้ำอย่างต่อเนื่อง และยิ่งมีน้ำมันผุดขึ้นมามากเท่าไหร่ ฟองอากาศก็จะยิ่งผุดขึ้นมามากเท่านั้น หากคุณพบว่าไม่มีฟองอากาศ แสดงว่าระบบชาร์จไฟอาจมีปัญหา ควรระมัดระวังเป็นพิเศษ เนื่องจากจะมีก๊าซไฮโดรเจนเกิดขึ้นระหว่างการตรวจสอบ ดังนั้นอย่าสูบบุหรี่ในระหว่างการตรวจสอบเพื่อหลีกเลี่ยงความเสี่ยงต่อการระเบิดและไฟไหม้

ประการที่สอง เปิดฝาเติมน้ำแบตเตอรี่และตรวจสอบระดับน้ำว่าอยู่ในระดับปกติหรือไม่ โดยทั่วไปจะมีเครื่องหมายบอกระดับบนและล่างอยู่ด้านข้างของแบตเตอรี่เพื่อเป็นข้อมูลอ้างอิง หากพบว่าระดับน้ำต่ำกว่าเครื่องหมายบอกระดับล่าง ต้องเติมน้ำกลั่น หากไม่สามารถหาน้ำกลั่นได้ทันที สามารถใช้น้ำประปาที่กรองแล้วแทนได้ในกรณีฉุกเฉิน อย่าเติมน้ำมากเกินไป ระดับน้ำที่เหมาะสมคืออยู่ตรงกลางระหว่างเครื่องหมายบอกระดับบนและล่าง

ประการที่สาม ใช้ผ้าชุบน้ำหมาดๆ เช็ดทำความสะอาดด้านนอกของแบตเตอรี่ เพื่อกำจัดฝุ่น น้ำมัน ผงสีขาว และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ ที่อาจทำให้เกิดการรั่วซึมบนแผงและหัวขั้วแบตเตอรี่ หากทำความสะอาดแบตเตอรี่ด้วยวิธีนี้บ่อยๆ ผงสีขาวที่เกิดจากการกัดกร่อนของกรดจะไม่สะสมบนหัวขั้วแบตเตอรี่ และอายุการใช้งานของแบตเตอรี่จะยาวนานขึ้น