400kw ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଷ୍ଟାର୍ଟିଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ ଆପଣ କ'ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ?

400kw ର ଆରମ୍ଭ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ ଆପଣ କ’ଣ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ? ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର

ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସମୟରେ ଆପଣ ଏକ ଏସିଡ୍-ପ୍ରୁଫ୍ ଆପ୍ରନ୍ ଏବଂ ଏକ ମାସ୍କ କିମ୍ବା ସୁରକ୍ଷା ଚଷମା ପିନ୍ଧିବା ଉଚିତ। ଥରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଭୁଲବଶତଃ ଆପଣଙ୍କ ଚର୍ମ କିମ୍ବା ପୋଷାକରେ ଛିଟିକି ପଡ଼ିଯାଏ, ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ପ୍ରଚୁର ପାଣିରେ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ। ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦିଆଗଲେ ଏହା ଶୁଖିଯାଏ। ତେଣୁ, ସମାନ ଭାବରେ ମିଶ୍ରିତ ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ (1:1.28) ସହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଯୋଡାଯିବା ଉଚିତ। ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ଉପର କଭରକୁ ଖୋଲି ଧୀରେ ଧୀରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଧାତୁ ଖଣ୍ଡର ଉପର ଅଂଶରେ ଦୁଇଟି ସ୍କେଲ୍ ରେଖା ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ ଯଥାସମ୍ଭବ ଉପର ସ୍କେଲ୍ ରେଖା ନିକଟରେ ନଥାଏ। ଏହାକୁ ଯୋଡିବା ପରେ, ଦୟାକରି ଏହାକୁ ତୁରନ୍ତ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରାୟ 15 ମିନିଟ୍ ପାଇଁ ବିଶ୍ରାମ ଦିଅନ୍ତୁ।

ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ ଯେ ନିରନ୍ତର ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 4 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ଅତ୍ୟଧିକ ସମୟ ଚାର୍ଜିଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ସେବା ଜୀବନକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। ଯେତେବେଳେ ନିମ୍ନଲିଖିତ ପରିସ୍ଥିତି ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ ଘଟେ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଏ: ବ୍ୟାଟେରୀ 3 ମାସରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 8 ଘଣ୍ଟା ହୋଇପାରେ, ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା 30°C (86°F) ଅତିକ୍ରମ କରିପାରେ କିମ୍ବା ଆପେକ୍ଷିକ ଆର୍ଦ୍ରତା 80% ରୁ ଅଧିକ ରହିଥାଏ, ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 8 ଘଣ୍ଟା ହୋଇଥାଏ। ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ 1 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷଣ କରାଯାଏ, ତେବେ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ 12 ଘଣ୍ଟା ହୋଇପାରେ।

ଚାର୍ଜିଂ ଶେଷରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ, ସଠିକ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ (1:1.28) ସହିତ ମାନକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଯୋଡନ୍ତୁ।

ଦି ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ସିଧାସଳଖ ବିକ୍ରୟ କେନ୍ଦ୍ର ୱେବସାଇଟ୍ ମନେ ପକାଇ ଦିଏ: ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ଆପଣଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଫିଲ୍ଟର କ୍ୟାପ୍ କିମ୍ବା ଭେଣ୍ଟ କଭର ଖୋଲିବା ଉଚିତ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସ୍ତର ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ହେଲେ ଏହାକୁ ଡିଷ୍ଟିଲ୍ ପାଣି ସହିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ଉଚିତ। ଏହା ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବନ୍ଦକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଥିବା ମଇଳା ଗ୍ୟାସ୍ ମୁକ୍ତ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ନିଷ୍କାସନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ୟୁନିଟ୍‌ର ଭିତର ଉପର କାନ୍ଥରେ ପାଣି ବୁନ୍ଦାର ଘନୀଭୂତତାକୁ ଏଡନ୍ତୁ। ଉପଯୁକ୍ତ ବାୟୁ ସଞ୍ଚାଳନକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ଗାତ ଖୋଲିବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଟିପ୍ସ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ବ୍ୟାଟେରୀ

ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ଉପକରଣ ଯାହା ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ଜେନେରେଟର ଚଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ପ୍ରେରକ ଭାବରେ ଏକ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନକୁ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଏହା ଏକ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଉପକରଣ ଯାହା ଶୀଘ୍ର ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, ଚଲାଇବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କରିବା ସହଜ, କମ୍ ନିବେଶ ଥାଏ ଏବଂ ପରିବେଶ ସହିତ ଦୃଢ଼ ଅନୁକୂଳନ କ୍ଷମତା ଥାଏ।

ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇ ନାହିଁ, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀର ସାଧାରଣ କ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର ପୂର୍ବରୁ ଏହାକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗୁଁ ବ୍ୟାଟେରୀରେ କିଛି ପାଣି ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହେବ, ଯାହା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀର ବାରମ୍ବାର ପୁନଃହାଇଡ୍ରେସନ୍ ଆବଶ୍ୟକ। ପୁନଃହାଇଡ୍ରେସନ୍ ପୂର୍ବରୁ, ପ୍ରଥମେ ଫିଲିଂ ପୋର୍ଟ ଚାରିପାଖରେ ଥିବା ମଇଳାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସଫା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ଫିଲିଂ ପୋର୍ଟକୁ ବାହାର କରନ୍ତୁ। ଏହାକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର ଡିଷ୍ଟିଲ୍ଡ୍ କିମ୍ବା ବିଶୋଧିତ ପାଣି ଯୋଡନ୍ତୁ। ଅତ୍ୟଧିକ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। ନଚେତ୍, ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ୍/ଚାର୍ଜ ହେଉଛି, ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଭିତରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଫିଲିଂ ପୋର୍ଟର ଓଭରଫ୍ଲୋ ହୋଲ୍ ରୁ ବାହାରକୁ ବାହାରି ଆସିବ, ଯାହା ଫଳରେ ଆଖପାଖର ବସ୍ତୁ ଏବଂ ପରିବେଶ କ୍ଷୋଭିତ ହେବ। ନଷ୍ଟ ହୋଇଯିବ।

କମ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ ୟୁନିଟ୍ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରିବାରୁ ବଞ୍ଚନ୍ତୁ। କମ୍ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ସାଧାରଣତଃ ଆଉଟପୁଟ୍ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଡିସଚାର୍ଜ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତାର କାରଣ ହୋଇପାରେ। ଷ୍ଟାଣ୍ଡବାଏ ଜେନେରେଟର ସେଟର ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏକ ଫ୍ଲୋଟ୍ ଚାର୍ଜର ସହିତ ସଜ୍ଜିତ କରାଯାଇପାରିବ। ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଟିପ୍ସ:

, ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ ହେଉଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଏକ ଆମିଟର ଅଛି, ତେବେ ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଉଭୟ ପୋଲରେ ଭୋଲଟେଜ ମାପନ୍ତୁ। ସାଧାରଣ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରିବା ପାଇଁ ଏହା 13V ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଯଦି ଆପଣ ପାଆନ୍ତି ଯେ ଚାର୍ଜିଂ ଭୋଲଟେଜ ବହୁତ କମ୍ ଅଛି, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ କାହାକୁ କହିବାକୁ ପଡିବ।

ଯଦି କୌଣସି ତ୍ରି-ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଆମିଟର ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଯାଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ: ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ କରିବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଣି ଭର୍ତ୍ତି କ୍ୟାପ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛୋଟ କୋଷରେ ବବୁଲ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ। ସାଧାରଣ ପରିସ୍ଥିତି ହେଉଛି ପାଣିରୁ ବବୁଲ୍ ବାହାରକୁ ବାହାରିବା ଜାରି ରହିବ, ଏବଂ ଯେତେ ଅଧିକ ତେଲ ବବୁଲ୍ ବାହାର କରିବ, ସେତେ ଅଧିକ ତେଲ ବବୁଲ୍ ହେବ; ଯଦି ଆପଣ ଦେଖନ୍ତି ଯେ କୌଣସି ବବୁଲ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ଚାର୍ଜିଂ ସିଷ୍ଟମରେ କିଛି ତ୍ରୁଟି ଅଛି। ଏହି ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ହାଇଡ୍ରୋଜେନ୍ ସୃଷ୍ଟି ହେବ ସେଥିପ୍ରତି ବିଶେଷ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ, ତେଣୁ ବିସ୍ଫୋରଣ ଏବଂ ନିଆଁର ବିପଦକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ ସମୟରେ ଧୂମପାନ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ।

ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଣି ଟୋପି ଖୋଲନ୍ତୁ ଏବଂ ଜଳ ସ୍ତର ସାଧାରଣ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ସାଧାରଣତଃ ଆପଣଙ୍କ ସୂଚନା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଉପର ଏବଂ ତଳ ସୀମା ଚିହ୍ନ ରହିବ। ଯଦି ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଜଳ ସ୍ତର ନିମ୍ନ ଚିହ୍ନଠାରୁ କମ୍ ଅଛି, ତେବେ ପାନଯୁକ୍ତ ପାଣି ଯୋଡିବାକୁ ପଡିବ। ଯଦି ପାନଯୁକ୍ତ ପାଣି ଏକାବେଳେ ମିଳିପାରିବ ନାହିଁ, ତେବେ ପାନଯୁକ୍ତ ଟ୍ୟାପ୍ ପାଣିକୁ ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ଅତ୍ୟଧିକ ପାଣି ଯୋଡିବେ ନାହିଁ, ମାନକ ହେଉଛି ଉପର ଏବଂ ତଳ ଚିହ୍ନର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଏହାକୁ ଯୋଡିବା।

ତୃତୀୟତଃ, ବ୍ୟାଟେରୀର ବାହାର ପାର୍ଶ୍ୱକୁ ଘଷିବା ପାଇଁ ଏକ ଓଦା କପଡା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ପ୍ୟାନେଲ ଏବଂ ପାଇଲ୍ ହେଡ୍ସରେ ସହଜରେ ଲିକେଜ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରୁଥିବା ଧୂଳି, ତେଲ, ଧଳା ପାଉଡର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ। ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏହି ଉପାୟରେ ବାରମ୍ବାର ଘଷି କରାଯାଏ, ତେବେ ଧଳା ଏସିଡ୍-ଏଚ୍ଡ ପାଉଡର ବ୍ୟାଟେରୀର ପାଇଲ୍ ହେଡ୍ ଉପରେ ଜମା ହେବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନ ଅଧିକ ରହିବ।