४०० किलोवाटको डिजेल जेनेरेटरको सुरुवाती ब्याट्री प्रयोग गर्दा र मर्मत गर्दा तपाईंले के कुरामा ध्यान दिनुपर्छ?

४०० किलोवाटको सुरुवाती ब्याट्री प्रयोग गर्दा र मर्मत गर्दा तपाईंले के कुरामा ध्यान दिनुपर्छ? डिजेल जेनेरेटर

सुरक्षाको कारणले गर्दा, ब्याट्री मर्मत गर्दा तपाईंले एसिड-प्रुफ एप्रन र मास्क वा सुरक्षात्मक चश्मा लगाउनु पर्छ। इलेक्ट्रोलाइट गल्तिले तपाईंको छाला वा कपडामा छरिएपछि, तुरुन्तै प्रशस्त पानीले कुल्ला गर्नुहोस्। प्रयोगकर्तालाई डेलिभर गर्दा ब्याट्री सुख्खा हुन्छ। त्यसकारण, प्रयोग गर्नु अघि समान रूपमा मिसाइएको सही विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण (१:१.२८) भएको इलेक्ट्रोलाइट थप्नुपर्छ। ब्याट्री डिब्बाको माथिल्लो आवरण खोल्नुहोस् र इलेक्ट्रोलाइटलाई बिस्तारै इन्जेक्ट गर्नुहोस् जबसम्म यो धातुको टुक्राको माथिल्लो भागमा दुई स्केल रेखाहरू बीच र सकेसम्म माथिल्लो स्केल रेखाको नजिक हुँदैन। यसलाई थपेपछि, कृपया यसलाई तुरुन्तै प्रयोग नगर्नुहोस्। ब्याट्रीलाई लगभग १५ मिनेटको लागि आराम गर्न दिनुहोस्।

पहिलो पटक ब्याट्री चार्ज गर्दा, निरन्तर चार्ज गर्ने समय ४ घण्टाभन्दा बढी हुनुहुँदैन भन्ने कुरामा ध्यान दिनुपर्छ। धेरै लामो चार्ज गर्ने समयले ब्याट्रीको सेवा जीवनमा क्षति पुर्‍याउँछ। जब निम्न मध्ये कुनै एक परिस्थिति उत्पन्न हुन्छ, चार्ज गर्ने समय उचित रूपमा बढाउन अनुमति दिइन्छ: ब्याट्री ३ महिनाभन्दा बढी समयसम्म भण्डारण गरिन्छ, चार्ज गर्ने समय ८ घण्टा हुन सक्छ, परिवेशको तापक्रम ३०°C (८६°F) भन्दा बढी रहन्छ वा सापेक्षिक आर्द्रता ८०% भन्दा बढी रहन्छ, चार्ज गर्ने समय ८ घण्टा हुन्छ। यदि ब्याट्री १ वर्षभन्दा बढी समयसम्म भण्डारण गरिन्छ भने, चार्ज गर्ने समय १२ घण्टा हुन सक्छ।

चार्जिङको अन्त्यमा, इलेक्ट्रोलाइट स्तर पर्याप्त छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। आवश्यक भएमा, सही विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण (१:१.२८) भएको मानक इलेक्ट्रोलाइट थप्नुहोस्।

द जेनेरेटर सेट प्रत्यक्ष बिक्री केन्द्रको वेबसाइटले सम्झाउँछ: ब्याट्री चार्ज गर्दा, तपाईंले पहिले ब्याट्री फिल्टर क्याप वा भेन्ट कभर खोल्नुपर्छ, इलेक्ट्रोलाइट स्तर जाँच गर्नुपर्छ, र आवश्यक भएमा डिस्टिल्ड पानीले समायोजन गर्नुपर्छ। थप रूपमा, ब्याट्री डिब्बाको लामो समयसम्म बन्द हुनबाट रोक्नको लागि, ब्याट्री डिब्बामा रहेको फोहोर ग्यास निस्कन सक्दैन। समयमै पानी निकाल्नुहोस् र युनिटको भित्री माथिल्लो भित्तामा पानीका थोपाहरू जम्मा हुनबाट जोगिनुहोस्। उचित हावा परिसंचरणलाई सहज बनाउन विशेष भेन्टिलेसन प्वालहरू खोल्नमा ध्यान दिनुहोस्।

मर्मतसम्भारका लागि सुझावहरू डिजेल जेनेरेटर ब्याट्री

डिजेल जेनेरेटर सेट एक पावर सप्लाई उपकरण हो जसले डिजेल इन्जिनलाई प्रमुख मूभरको रूपमा प्रयोग गरेर बिजुली उत्पादन गर्न सिंक्रोनस जेनेरेटर चलाउँछ। यो एक पावर उत्पादन उपकरण हो जुन छिटो सुरु हुन्छ, सञ्चालन गर्न र मर्मत गर्न सजिलो छ, कम लगानी छ, र वातावरणमा बलियो अनुकूलन क्षमता छ।

डिजेल जेनेरेटर सेटको ब्याट्री लामो समयदेखि प्रयोग नगरिएको अवस्थामा, ब्याट्रीको सामान्य क्षमता सुनिश्चित गर्न प्रयोग गर्नु अघि यसलाई राम्रोसँग चार्ज गर्नुपर्छ। सामान्य सञ्चालन र चार्जिङले ब्याट्रीमा केही पानी वाष्पीकरण हुनेछ, जसको लागि ब्याट्रीको बारम्बार रिहाइड्रेसन आवश्यक पर्दछ। रिहाइड्रेसन गर्नु अघि, ब्याट्री डिब्बामा खस्नबाट रोक्नको लागि पहिले फिलिंग पोर्ट वरपरको फोहोर सफा गर्नुहोस्, र त्यसपछि फिलिंग पोर्ट हटाउनुहोस्। यसलाई खोल्नुहोस् र उपयुक्त मात्रामा डिस्टिल्ड वा शुद्ध पानी थप्नुहोस्। ओभरफिल नगर्नुहोस्। अन्यथा, ब्याट्री डिस्चार्ज/चार्ज हुँदा, डिजेल इन्जिन भित्रको इलेक्ट्रोलाइट फिलिंग पोर्टको ओभरफ्लो प्वालबाट बाहिर निस्कनेछ, जसले वरपरका वस्तुहरू र वातावरणलाई क्षय गराउनेछ। नष्ट गर्नुहोस्।

कम तापक्रममा युनिट सुरु गर्न ब्याट्री प्रयोग नगर्नुहोस्। कम तापक्रमको वातावरणमा ब्याट्री क्षमता सामान्य रूपमा आउटपुट हुनेछैन, र लामो समयसम्म डिस्चार्ज हुँदा ब्याट्री फेल हुन सक्छ। स्ट्यान्डबाइ जेनेरेटर सेटको ब्याट्रीहरू नियमित रूपमा मर्मत र चार्ज गरिनुपर्छ र फ्लोट चार्जरले सुसज्जित गर्न सकिन्छ। डिजेल जेनेरेटर ब्याट्री मर्मतका लागि सुझावहरू:

, ब्याट्री सामान्य रूपमा चार्ज भइरहेको छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। यदि तपाईंसँग एमिटर छ भने, इन्जिन सुरु गरेपछि, ब्याट्रीको दुबै पोलहरूमा भोल्टेज नाप्नुहोस्। सामान्य मान्न यो १३V भन्दा बढी हुनुपर्छ। यदि तपाईंले चार्जिङ भोल्टेज धेरै कम भएको पाउनुभयो भने, तपाईंले कसैलाई चार्जिङ प्रणाली जाँच गर्न सोध्नु पर्छ।

यदि तीन-उद्देश्यीय एमिटर छैन भने, तपाईंले दृश्य निरीक्षण प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ: इन्जिन सुरु गरेपछि, ब्याट्री पानी भर्ने क्याप खोल्नुहोस् र प्रत्येक सानो कोषमा बुलबुले छन् कि छैनन् हेर्नुहोस्। सामान्य अवस्था यो हो कि बुलबुले पानीबाट बुलबुले बाहिर निस्कन जारी रहनेछ, र जति धेरै तेल बुलबुले बाहिर निस्कनेछ, त्यति नै धेरै तेल बुलबुले माथि उठ्नेछ; यदि तपाईंले बुलबुले नभएको पाउनुभयो भने, चार्जिङ प्रणालीमा केही गडबडी हुन सक्छ। यस निरीक्षणको क्रममा हाइड्रोजन उत्पन्न हुने तथ्यमा विशेष ध्यान दिनुपर्छ, त्यसैले विस्फोट र आगोको जोखिमबाट बच्न निरीक्षणको क्रममा धुम्रपान नगर्नुहोस्।

दोस्रो, ब्याट्रीको पानीको क्याप खोल्नुहोस् र पानीको स्तर सामान्य स्थितिमा छ कि छैन जाँच गर्नुहोस्। सामान्यतया तपाईंको सन्दर्भको लागि ब्याट्रीको छेउमा माथिल्लो र तल्लो सीमा चिन्हहरू हुनेछन्। यदि पानीको स्तर तल्लो चिन्ह भन्दा कम भएको पाइयो भने, आसुत पानी थप्नुपर्छ। यदि आसुत पानी एकैचोटि प्राप्त गर्न सकिँदैन भने, फिल्टर गरिएको ट्याप पानी आपतकालीन रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। धेरै पानी नथपाउनुहोस्, मानक भनेको माथिल्लो र तल्लो चिन्हहरूको बीचमा थप्नु हो।

तेस्रो, ब्याट्रीको बाहिरी भाग सफा गर्न ओसिलो कपडा प्रयोग गर्नुहोस्, र प्यानल र पाइल हेडहरूमा सजिलै चुहावट हुन सक्ने धुलो, तेल, सेतो पाउडर र अन्य दूषित पदार्थहरू पुछ्नुहोस्। यदि ब्याट्रीलाई यसरी बारम्बार स्क्रब गरियो भने, सेतो एसिड-एच्ड पाउडर ब्याट्रीको पाइल हेडमा जम्मा हुनेछैन, र यसको सेवा जीवन लामो हुनेछ।