400kw ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာရဲ့ စတင်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုတဲ့အခါနဲ့ ထိန်းသိမ်းတဲ့အခါ ဘာတွေကို အာရုံစိုက်သင့်လဲ။

400kw ရဲ့ စတင်အသုံးပြုတဲ့ ဘက်ထရီကို အသုံးပြုပြီး ထိန်းသိမ်းတဲ့အခါ ဘာတွေကို သတိပြုသင့်လဲ။ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ

ဘေးကင်းရေးအတွက် ဘက်ထရီကို ထိန်းသိမ်းသည့်အခါ အက်ဆစ်ဒဏ်ခံနိုင်သော အင်္ကျီနှင့် မျက်နှာဖုံး သို့မဟုတ် အကာအကွယ်မျက်မှန်ကို ဝတ်ဆင်သင့်သည်။ အီလက်ထရိုလိုက်သည် သင့်အရေပြား သို့မဟုတ် အဝတ်အစားပေါ်သို့ မတော်တဆ ပက်ကျိသွားပါက ရေများများဖြင့် ချက်ချင်းဆေးကြောပါ။ ဘက်ထရီကို အသုံးပြုသူထံ ပို့ဆောင်သည့်အခါ ခြောက်သွေ့သွားပါသည်။ ထို့ကြောင့် အသုံးမပြုမီ မှန်ကန်သော သီးခြားဆွဲငင်အား (1:1.28) ရှိသော အီလက်ထရိုလိုက်ကို ထည့်သွင်းသင့်ပြီး ညီညာစွာ ရောနှောထားသင့်သည်။ ဘက်ထရီအခန်း၏ အပေါ်ဆုံးအဖုံးကို ဖြုတ်ပြီး အီလက်ထရိုလိုက်ကို သတ္တုအပိုင်း၏ အပေါ်ပိုင်းရှိ စကေးမျဉ်းနှစ်ခုကြားနှင့် အပေါ်ပိုင်းစကေးမျဉ်းနှင့် တတ်နိုင်သမျှ နီးကပ်သည်အထိ ဖြည်းဖြည်းချင်း ထိုးသွင်းပါ။ ထည့်သွင်းပြီးနောက် ချက်ချင်းအသုံးမပြုပါနှင့်။ ဘက်ထရီကို မိနစ် ၁၅ ခန့် အနားပေးပါ။

ဘက်ထရီကို ပထမဆုံးအကြိမ် အားသွင်းသည့်အခါ ဆက်တိုက်အားသွင်းချိန် ၄ နာရီထက် မပိုသင့်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။ အားသွင်းချိန် အလွန်အကျွံကြာခြင်းသည် ဘက်ထရီ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ အောက်ပါအခြေအနေများထဲမှ တစ်ခုခုဖြစ်ပေါ်ပါက အားသွင်းချိန်ကို သင့်လျော်စွာ တိုးမြှင့်နိုင်သည်- ဘက်ထရီကို ၃ လထက်ပို၍ သိမ်းဆည်းထားပါက အားသွင်းချိန် ၈ နာရီအထိ ထားရှိနိုင်သည်၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သည် ၃၀°C (၈၆°F) ထက် ဆက်လက်ကျော်လွန်နေမည် သို့မဟုတ် ဆွေမျိုးစိုထိုင်းဆသည် ၈၀% ထက် ဆက်လက်မြင့်မားနေမည်ဆိုပါက အားသွင်းချိန် ၈ နာရီအထိ ထားရှိနိုင်သည်။ ဘက်ထရီကို ၁ နှစ်ထက်ပို၍ သိမ်းဆည်းထားပါက အားသွင်းချိန် ၁၂ နာရီအထိ ထားရှိနိုင်သည်။

အားသွင်းခြင်းအဆုံးတွင် အီလက်ထရိုလိုက်အဆင့် လုံလောက်မှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ လိုအပ်ပါက မှန်ကန်သော သီးခြားဆွဲငင်အား (1:1.28) ရှိသော စံအီလက်ထရိုလိုက်ကို ထည့်ပါ။

ထို ဂျင်နရေတာအစုံ တိုက်ရိုက်ရောင်းချရေးစင်တာဝက်ဘ်ဆိုက်က သတိပေးထားသည်- ဘက်ထရီအားသွင်းသည့်အခါ ဘက်ထရီစစ်ထုတ်အဖုံး သို့မဟုတ် လေဝင်ပေါက်အဖုံးကို ဦးစွာဖွင့်ပြီး electrolyte အဆင့်ကိုစစ်ဆေးကာ လိုအပ်ပါက ပေါင်းခံရေဖြင့် ချိန်ညှိသင့်သည်။ ထို့အပြင် ဘက်ထရီအခန်းကို ရေရှည်ပိတ်ခြင်းမှ ကာကွယ်ရန်အတွက် ဘက်ထရီအခန်းရှိ ညစ်ပတ်သောဓာတ်ငွေ့ကို ထုတ်လွှတ်နိုင်မည်မဟုတ်ပါ။ အချိန်မီ ရေစစ်ထုတ်ပြီး ယူနစ်၏ အတွင်းဘက်အပေါ်နံရံတွင် ရေစက်များ စုပုံခြင်းကို ရှောင်ရှားပါ။ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက် အထူးလေဝင်လေထွက်ပေါက်များ ဖွင့်လှစ်ခြင်းကို အာရုံစိုက်ပါ။

ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဆိုင်ရာ အကြံပြုချက်များ ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာ ဘက်ထရီ

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာအစုံသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အဓိကမောင်းနှင်အားအဖြစ် အသုံးပြု၍ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်သည့် ပါဝါထောက်ပံ့ရေးပစ္စည်းကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် လျင်မြန်စွာစတင်လည်ပတ်ရန်နှင့် ထိန်းသိမ်းရန်လွယ်ကူပြီး ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနည်းပါးကာ ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်နိုင်သော ပါဝါထုတ်လုပ်သည့်ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဒီဇယ်ဂျင်နရေတာစက်၏ဘက်ထရီကို ကြာရှည်စွာအသုံးမပြုပါက ဘက်ထရီ၏ပုံမှန်စွမ်းရည်ကိုသေချာစေရန် အသုံးမပြုမီ မှန်ကန်စွာအားသွင်းရပါမည်။ ပုံမှန်လည်ပတ်မှုနှင့် အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီအတွင်းရှိရေအချို့ အငွေ့ပျံစေပြီး ဘက်ထရီကို မကြာခဏရေဓာတ်ဖြည့်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ရေဓာတ်ဖြည့်ခြင်းမပြုမီ ဘက်ထရီအခန်းထဲသို့မကျစေရန် ရေဖြည့်ပေါက်တစ်ဝိုက်ရှိဖုန်များကို ဦးစွာသန့်ရှင်းပြီးနောက် ရေဖြည့်ပေါက်ကိုဖယ်ရှားပါ။ ၎င်းကိုဖွင့်ပြီး သင့်တော်သောပေါင်းခံရေ သို့မဟုတ် သန့်စင်ထားသောရေပမာဏထည့်ပါ။ ရေအလွန်အကျွံမဖြည့်ပါနှင့်။ မဟုတ်ပါက ဘက်ထရီကို အားကုန်/အားသွင်းနေစဉ် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွင်းရှိ electrolyte သည် ရေဖြည့်ပေါက်၏လျှံထွက်သောအပေါက်မှ ထွက်လာပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ရှိအရာဝတ္ထုများနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ကို သံချေးတက်စေပါသည်။ ပျက်စီးစေပါသည်။

အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ဘက်ထရီကိုစတင်အသုံးပြုခြင်းကိုရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဘက်ထရီစွမ်းရည်သည် အပူချိန်နိမ့်သောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပုံမှန်အားဖြင့်ထွက်ရှိမည်မဟုတ်ပါ၊ ရေရှည်အားကုန်ခြင်းသည် ဘက်ထရီချို့ယွင်းမှုကိုဖြစ်စေနိုင်သည်။ အရန်မီးစက်၏ဘက်ထရီများကို ပုံမှန်ထိန်းသိမ်းပြီး အားသွင်းသင့်ပြီး ရေပေါ်အားသွင်းကိရိယာတပ်ဆင်ထားနိုင်သည်။ ဒီဇယ်မီးစက်ဘက်ထရီပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အကြံပြုချက်များ-

ဘက်ထရီသည် ပုံမှန်အားဖြင့် အားသွင်းနေခြင်း ရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးပါ။ အမ်မီတာတစ်ခုရှိပါက အင်ဂျင်စက်နှိုးပြီးနောက် ဘက်ထရီ၏ ဝင်ရိုးနှစ်ဖက်စလုံးရှိ ဗို့အားကို တိုင်းတာပါ။ ပုံမှန်ဟု ယူဆရန် 13V ထက် ကျော်လွန်ရပါမည်။ အားသွင်းဗို့အား အလွန်နည်းနေပါက အားသွင်းစနစ်ကို စစ်ဆေးရန် တစ်စုံတစ်ယောက်ကို တောင်းဆိုရန် လိုအပ်ပါသည်။

ရည်ရွယ်ချက်သုံးမျိုးသုံး အမ်မီတာမရှိပါက မျက်မြင်စစ်ဆေးခြင်းကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်- အင်ဂျင်စက်နှိုးပြီးနောက် ဘက်ထရီရေဖြည့်အဖုံးကိုဖွင့်ပြီး ဆဲလ်ငယ်တစ်ခုစီတွင် ပူဖောင်းများရှိမရှိကြည့်ပါ။ ပုံမှန်အခြေအနေမှာ ရေထဲမှ ပူဖောင်းများ ဆက်လက်ထွက်ရှိနေပြီး ဆီပူဖောင်းများ ထွက်လာလေ ဆီပူဖောင်းများ ထွက်လာလေဖြစ်သည်။ ပူဖောင်းမရှိကြောင်း တွေ့ရှိပါက အားသွင်းစနစ်တွင် တစ်ခုခုမှားယွင်းနေနိုင်သည်။ ဤစစ်ဆေးမှုအတွင်း ဟိုက်ဒရိုဂျင် ထွက်လာမည်ကို အထူးဂရုပြုသင့်သောကြောင့် ပေါက်ကွဲမှုနှင့် မီးလောင်မှုအန္တရာယ်ကို ရှောင်ရှားရန် စစ်ဆေးနေစဉ်အတွင်း ဆေးလိပ်မသောက်ပါနှင့်။

ဒုတိယအနေနဲ့ ဘက်ထရီရေအဖုံးကိုဖွင့်ပြီး ရေပမာဏဟာ ပုံမှန်အနေအထားမှာရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ ယေဘုယျအားဖြင့် ဘက်ထရီဘေးမှာ သင့်အတွက် ကိုးကားစရာအတွက် အပေါ်နဲ့အောက် ကန့်သတ်ချက် အမှတ်အသားတွေ ရှိပါလိမ့်မယ်။ ရေပမာဏဟာ အောက်အမှတ်ထက် နိမ့်နေရင် ပေါင်းခံရေထည့်ရပါမယ်။ ပေါင်းခံရေကို ချက်ချင်းမရနိုင်ရင် အရေးပေါ်အခြေအနေအဖြစ် စစ်ထားတဲ့ ရေပိုက်ခေါင်းရေကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ရေအများကြီး မထည့်ပါနဲ့၊ စံနှုန်းကတော့ အပေါ်နဲ့အောက် အမှတ်အသားတွေရဲ့ အလယ်မှာ ထည့်ဖို့ပါပဲ။

တတိယအချက်အနေနဲ့ ဘက်ထရီရဲ့ အပြင်ဘက်ကို စိုစွတ်တဲ့ အဝတ်စနဲ့ ပွတ်တိုက်ပြီး ဖုန်မှုန့်၊ ဆီ၊ အဖြူရောင်မှုန့်နဲ့ အခြားညစ်ညမ်းပစ္စည်းတွေကို သုတ်ပါ။ ဘက်ထရီကို ဒီနည်းနဲ့ မကြာခဏ ပွတ်တိုက်ပေးမယ်ဆိုရင် ဘက်ထရီရဲ့ တိုင်ခေါင်းပေါ်မှာ အဖြူရောင်အက်ဆစ်ထွင်းထားတဲ့ အဖြူရောင်မှုန့်တွေ စုပုံလာမှာ မဟုတ်တော့ဘဲ သက်တမ်းလည်း ပိုရှည်လာပါလိမ့်မယ်။