ສາເຫດ ແລະ ມາດຕະການແກ້ໄຂການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າໃນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ

ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງ ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນມີລັກສະນະຂອງຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ ແລະ ການປະສານງານສູງ, ເຊິ່ງເປັນເງື່ອນໄຂເບື້ອງຕົ້ນສໍາລັບການສາມາດສະໜອງພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບໃຫ້ພວກເຮົາເປັນເວລາດົນນານ. ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ອຸປະກອນໄຟຟ້າແມ່ນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຖືກຝົນ. ເມື່ອນໍ້າເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ, ມັນມັກຈະສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ກັບ ເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ອາຍຸການໃຊ້ງານຫຼຸດລົງ, ຫຼືອາດຈະນໍາໄປສູ່ການເສຍຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດໂດຍກົງ. ດັ່ງນັ້ນ, ພາຍໃຕ້ສະຖານະການໃດທີ່ນໍ້າຈະເຂົ້າໄປໃນຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ? ຖ້ານໍ້າເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງ, ພວກເຮົາຄວນແກ້ໄຂມັນແນວໃດ? Kangwo Holdings ໄດ້ສະຫຼຸບຄໍາຕອບຕໍ່ຄໍາຖາມຂ້າງເທິງ, ມາແລະເກັບເອົາພວກມັນ!

1. ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າໃນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ

1. ປະเก็นກະບອກສູບຂອງໜ່ວຍໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແລະນ້ຳໃນຊ່ອງນ້ຳໃນກະບອກສູບຈະເຂົ້າໄປໃນໜ່ວຍ.

2. ນ້ຳໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງອຸປະກອນ, ເຮັດໃຫ້ຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນຖືກແຊ່ນ້ຳ.

3. ປະທັບຕານ້ຳຂອງປ້ຳນ້ຳຂອງເຄື່ອງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າໄປໃນທາງຜ່ານນ້ຳມັນ.

4. ມີຊ່ອງໂຫວ່ໃນການປົກປ້ອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ຳເຂົ້າໄປໃນບລັອກເຄື່ອງຈັກຈາກທໍ່ຄວັນໃນມື້ທີ່ຝົນຕົກ ຫຼື ດ້ວຍເຫດຜົນອື່ນໆ.

5. ວົງແຫວນອຸດຕັນນໍ້າຂອງຊັ້ນໃນກະບອກສູບທີ່ປຽກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະດັບນໍ້າຂອງໝໍ້ນໍ້າໃນຖັງນໍ້າຍັງສູງ ແລະ ມີຄວາມກົດດັນທີ່ແນ່ນອນ. ນໍ້າທັງໝົດຈະຊຶມເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນໍ້າມັນຕາມຝາດ້ານນອກຂອງຊັ້ນໃນກະບອກສູບ.

6. ມີຮອຍແຕກຢູ່ໃນຕົວກະບອກສູບ ຫຼື ຫົວກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະ ນ້ຳຈະຊຶມເຂົ້າທາງຮອຍແຕກ.

7. ຖ້າຕົວເຮັດຄວາມເຢັນນ້ຳມັນຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນເສຍຫາຍ, ນ້ຳພາຍໃນຈະເຂົ້າສູ່ວົງຈອນນ້ຳມັນຫຼັງຈາກນ້ຳຫຼໍ່ລື່ນນ້ຳມັນແຕກ, ແລະນ້ຳມັນກໍ່ຈະເຂົ້າສູ່ຖັງນ້ຳເຊັ່ນກັນ.

2. ມາດຕະການຕອບສະໜອງທີ່ຖືກຕ້ອງຫຼັງຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າໃນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ

ໃນຂັ້ນຕອນທຳອິດ, ຖ້າພົບນໍ້າຢູ່ໃນຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ, ບໍ່ຄວນເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງໃນສະຖານະການປິດເຄື່ອງ.

ໜ່ວຍແລ່ນຄວນຖືກປິດທັນທີ.

ໃນຂັ້ນຕອນທີສອງ, ຍົກດ້ານໜຶ່ງຂອງຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນດ້ວຍວັດຖຸແຂງເພື່ອໃຫ້ສ່ວນທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັນຂອງຖາດນ້ຳມັນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງຕ່ຳ. ໝຸນປັ໊ກທໍ່ລະບາຍນ້ຳມັນອອກ ແລະ ດຶງໄມ້ວັດນ້ຳມັນອອກເພື່ອໃຫ້ນ້ຳໃນຖາດນ້ຳມັນໄຫຼອອກມາເອງ.

ຂັ້ນຕອນທີສາມແມ່ນການຖອດຕົວກອງອາກາດອອກຈາກຊຸດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ, ປ່ຽນມັນດ້ວຍອົງປະກອບຕົວກອງໃໝ່ ແລະ ແຊ່ມັນໃນນ້ຳມັນເຄື່ອງ.

ຂັ້ນຕອນທີສີ່ແມ່ນການຖອດທໍ່ຮັບອາກາດ, ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດອອກ, ແລະ ເອົານໍ້າອອກຈາກທໍ່ອອກ. ເປີດເຄື່ອງຫຼຸດຄວາມກົດດັນ, ໝຸນເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພື່ອຜະລິດກະແສໄຟຟ້າ, ແລະ ສັງເກດເບິ່ງວ່າມີນໍ້າໄຫຼອອກຈາກຮູເຂົ້າ ແລະ ຮູລະບາຍອາກາດຫຼືບໍ່. ຖ້າມີນໍ້າໄຫຼອອກ, ໃຫ້ໝຸນເພົາຂັບຈົນກວ່ານໍ້າໃນກະບອກສູບຈະໄຫຼອອກໝົດ. ຕິດຕັ້ງທໍ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ຕື່ມນໍ້າມັນເຄື່ອງໜ້ອຍໜຶ່ງໃສ່ຮູເຂົ້າອາກາດ, ໝຸນເພົາຂັບສອງສາມເທື່ອ, ແລະ ຈາກນັ້ນຕິດຕັ້ງຕົວກອງອາກາດ.

ຂັ້ນຕອນທີຫ້າແມ່ນການຖອດຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟອອກ, ລະບາຍນໍ້າມັນ ແລະ ນໍ້າທັງໝົດໃນນັ້ນ, ກວດສອບວ່າມີນໍ້າຢູ່ໃນລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຫຼືບໍ່ ແລະ ລະບາຍມັນໃຫ້ສະອາດ.

ຂັ້ນຕອນທີຫົກແມ່ນການປ່ອຍນ້ຳເສຍໃນຖັງນ້ຳ ແລະ ຊ່ອງທາງນ້ຳ, ທຳຄວາມສະອາດຊ່ອງທາງນ້ຳ, ແລະ ຕື່ມນ້ຳແມ່ນໍ້າທີ່ສະອາດ ຫຼື ນ້ຳບໍ່ທີ່ຕົ້ມແລ້ວຈົນກວ່ານ້ຳຈະລອຍຂຶ້ນ. ເປີດສະວິດຄັນເລັ່ງ ແລະ ສະຕາດເຄື່ອງຈັກດີເຊວ. ຫຼັງຈາກສະຕາດເຄື່ອງຈັກດີເຊວແລ້ວ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໄຟສະແດງນ້ຳມັນເຄື່ອງ ແລະ ຟັງສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກເຄື່ອງຈັກດີເຊວ.

ຂັ້ນຕອນທີເຈັດແມ່ນຫຼັງຈາກກວດສອບວ່າທຸກຊິ້ນສ່ວນເປັນປົກກະຕິແລ້ວ, ໃຫ້ເປີດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ. ລຳດັບການເປີດເຄື່ອງຈັກແມ່ນກ່ອນອື່ນໝົດ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ຄວາມໄວປານກາງ, ແລະຈາກນັ້ນໃຊ້ຄວາມໄວສູງ. ເວລາເຮັດວຽກແມ່ນ 5 ນາທີຕໍ່ຄັ້ງ. ຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ໃຫ້ຢຸດເຄື່ອງຈັກ ແລະ ລະບາຍນ້ຳມັນເຄື່ອງອອກ. ຕື່ມນ້ຳມັນເຄື່ອງໃໝ່ອີກຄັ້ງ, ສະຕາດເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ແລະ ເປີດໃຊ້ມັນດ້ວຍຄວາມໄວປານກາງເປັນເວລາ 5 ນາທີກ່ອນການນຳໃຊ້ປົກກະຕິ.

ຂັ້ນຕອນທີແປດແມ່ນການຖອດເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າອອກ, ກວດສອບສະເຕເຕີ ແລະ ໂລເຕີພາຍໃນເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າ, ແລະ ຈາກນັ້ນເຊັດໃຫ້ແຫ້ງກ່ອນທີ່ຈະປະກອບເຂົ້າກັນ.