Pêkhateyên sereke yên pergala rûnkirinê ya seteke jeneratora dîzelê çi ne?

Pêkhateyên sereke yên sîstema lubricasyonê ya çi ne? Jeneratora Dîzelê danîn?

Sîstema lubrîkasyonê ya seteke jeneratora dîzelê: pêkhateyên sereke û fonksiyonên wan
Sîstema lubrîkasyonê ya komek jeneratorek dîzelê pêkhateyeke sereke ye ji bo misogerkirina xebitandina wê ya bi bandor û aram. Sîstemeke baş a rûnkirinê ne tenê dikare xişandina mekanîkî kêm bike, lê di heman demê de germahiya xebitandinê bi bandor kêm bike û temenê karûbarê alavan dirêj bike. Ev gotar dê bi berfirehî pêkhate û fonksiyonên sereke yên sîstema rûnkirinê ya seteke jeneratora dîzelê bide nasîn.

1. Pêkhateyên sereke yên sîstema rûnkirinê

1. Tava rûnê
Tava rûnê konteynireke ji bo hilanîn û komkirina rûnê di sîstema rûnkirinê de ye. Ew bi gelemperî li binê seta jeneratora dîzelê ye û rola komkirin û hilanîna rûnê dilîze. Sêwirana tava rûnê ne tenê alîkariya gerandina rûnê dike, lê di heman demê de germê ji bo rûnê heta radeyekê belav dike. Di piraniya setên jeneratora dîzelê de, tava rûnê bi çîpek pîvana rûnê ve jî hatiye sazkirin da ku asta rûnê kontrol bike.

2. Pompa petrolê
Pompa rûnê yek ji pêkhateyên herî girîng ên sîstema rûnkirinê ye. Karê wê ew e ku rûnê ji tava rûnê bikşîne û zextê lê bike, û dûv re bi berdewamî ji bo rûnkirinê bişîne ser rûyê her pêkhateyê. Pompa rûnê bi gelemperî di karnkala motorê de tê sazkirin û ji hêla mîlê kamê, mîlê krankê an jî gerîdeya demjimêrê ve tê ajotin. Performansa pompa rûnê rasterast bandorê li karîgerî û pêbaweriya sîstema rûnkirinê dike.

3. Fîltera rûnê
Karê sereke yê fîltera rûnê ew e ku qirêjî û perçeyên di nav rûnê de fîlter bike da ku paqijiya rûnê misoger bike. Fîlter bi gelemperî wekî fîlterên qalind û fîlterên nazik têne dabeş kirin. Fîlterên qalind ji bo fîlterkirina qirêjiyên mezin di destpêkê de têne bikar anîn, lê fîlterên nazik ji bo baştirkirina paqijiya rûnê têne bikar anîn. Ji bo parastina bandora fîlterkirinê, pêdivî ye ku hêmana fîlterê bi rêkûpêk were guhertin.

4. Sarincokê rûnê
Karê sarincokê rûnê ew e ku germahiya rûnê kêm bike û pêşî li xirabûna rûnê ji ber germahiya bilind bigire. Di dema xebitandina seta jeneratora dîzelê de, rûn gelek germê dikişîne, û sarincok germê bi rêya radyatorê an jî sarincokê belav dike da ku germahiya guncaw a rûnê biparêze. Karîgeriya sarincokê rasterast bandorê li ser performansa rûnê û aramiya xebitandina alavan dike.

5. Kanala sereke ya petrolê
Kanala sereke ya rûnê kanala radestkirina sereke ya rûnê di sîstema rûnkirinê de ye. Piştî ku rûn ji pompa rûnê derdikeve, ew bi rêya kanala sereke ya rûnê li xalên cihêreng ên rûnkirinê tê belavkirin. Sêwirana kanala sereke ya rûnê pêdivî ye ku piştrast bike ku rûn dikare bi rengek wekhev û bi bandor ji her pêkhateyê re were radest kirin da ku ji rûnkirina nebaş a ji ber zexta nebaş a rûnê an astengkirina rûnê çêbibe dûr bikeve.

6. Vana derzîkirinê
Vana derzîkirinê ji bo rijandina rûnê li ser rûyê pêkhateyên ku hewceyê rûnkirinê ne, wekî serê pistonê û dîwarê silindirê, tê bikar anîn. Sêwirana vana derzîkirinê dikare piştrast bike ku rûn bi rengek wekhev li ser rûyê pêkhateyan tê nixumandin, û rûnkirin û sarkirina bi bandor peyda dike. Goşeya derzîkirinê û rêjeya herikîna vana derzîkirinê divê bi baldarî werin kontrol kirin da ku bandora rûnkirinê were misoger kirin.

7. Vana ewlehiyê
Karê valva ewlehiyê ew e ku pêşî li pirbûna zexta rûnê bigire û pergala rûnkirinê ji zirarê biparêze. Dema ku zexta rûnê ji nirxa diyarkirî derbas bibe, valva ewlehiyê dê bixweber vebe û rûnê zêde vegerîne tava rûnê. Sazkirina valva ewlehiyê dikare bi bandor rê li ber rijandina rûnê û zirara pêkhateyan bigire ku ji ber zexta zêde ya rûnê çêdibe.

8. Vana rêkxistina zextê
Vana rêkxistina zextê ji bo verastkirina zexta derketina pompa rûnê tê bikar anîn da ku piştrast bike ku rûn bi zextek guncaw di pergala rûnkirinê de diherike. Vana rêkxistina zextê zexta rûnê bi verastkirina pêşbarkirina biharê kontrol dike da ku xebata domdar a pergalê biparêze. Performansa vana rêkxistina zextê rasterast bandorê li zexta dabînkirinê û herikîna rûnê motorê dike.

9. Sensor
Sensor ji bo şopandina zext û germahiya rûnê motorê têne bikar anîn da ku piştrast bibin ku pergala rûnkirinê di nav rêza normal de dixebite. Sensora zexta rûnê û sensora germahiyê daneyên rast-dem dişînin panela kontrolê da ku operator bikaribe rewşa xebitandina alavan di demek guncaw de fam bike. Dema ku zext an germahiya rûnê neasayî be, sensor dê alarmê bide xebitandin da ku operator bibîr bîne ku tedbîran bigire.

2. Rêbazên rûnkirinê yên pergala rûnkirinê
1. Rûnê bi zextê
Rûnkirina bi zext ew e ku rûn bi riya pompa rûnê were zextkirin û ji bo rûnkirinê radestî her rûyê sürtûnê were kirin. Ev rêbaz bi giranî ji bo parçeyên bi barên giran, wekî beringên sereke, beringên çîpên girêdanê û beringên şaftê kamê tê bikar anîn. Rûnkirina bi zext dikare zexta rûnê ya sabît û herikîna rûnê ya têr peyda bike da ku piştrast bike ku parçe di bin barên bilind de baş têne rûnkirin.

2. Rûnê bi avê
Rûnê bi şilkirinê dilopên rûn an mijê rûn ê ku ji hêla parçeyên tevgerbar ve di dema xebitandina motorê de dirijin, bikar tîne da ku rûyê şuştinê rûx bike. Ev rêbaz bi giranî ji bo parçeyên bi barên sivik, wekî dîwarên silindirê, kam, tappet, qurmên valvê û milên zinaran ên trênê valvê tê bikar anîn. Rûnê bi şilkirinê avahiyek hêsan û lêçûnek kêm heye, lê bandora rûnkirinê li gorî rûnkirina bi zextê nisbeten xirab e.

3. Rûnê rûnkirinê
Ji bo hin amûrên alîkar ên bi barên piçûk, wekî pompên avê û beringên jeneratorê, bi gelemperî rûn ji bo rûnkirinê tê bikar anîn. Rûnkirina rûnê pergalek rûnkirinê ya tevlihev hewce nake, tenê dagirtina rûnê ya birêkûpêk hewce ye. Di salên dawî de, hin motoran beringên ku materyalên rûnkirinê yên li hember lixwekirinê berxwedêr (wek naylon, dîsulfîda molîbden, hwd.) dihewînin, hêdî hêdî şûna beringên rûnê yên kevneşopî digirin.

4. Lubrîkasyona kompozît
Rûnkirina tevlihev avantajên rûnkirina bi zext û rûnkirina bi şilavê re dike yek û ji bo setên jeneratorên dîzelê yên pir-sîlîndir ên nûjen guncaw e. Parçeyên sereke yên tevger ên wekî bearingên sereke, bearingên çîpên girêdanê û bearingên şaftê kamê bi zextê têne rûnkirin, di heman demê de piston, dîwarên silindirê, pergalên gerokê, û hwd. bi şilavê têne rûnkirin. Ev rêbaza rûnkirina tevlihev ne tenê rûnkirina pêbawer a pêkhateyên bargiraniya bilind misoger dike, lê di heman demê de avahiya pergala rûnkirinê jî hêsan dike.

III. Parastin û lênêrîna sîstema rûnkirinê
1. Rûnê motorê bi rêkûpêk biguherînin
Performansa rûnê motorê bi demê re hêdî hêdî kêm dibe, ji ber vê yekê ji bo ku pergala rûnkirinê bi bandor bixebite, pêdivî ye ku rûnê motorê bi rêkûpêk were guhertin. Çerxa guheztina rûnê bi gelemperî ji hêla pirbûna karanîna alavan û jîngeha xebitandinê ve tê destnîşankirin. Bi gelemperî tê pêşniyar kirin ku her 500-1000 demjimêran carekê were guhertin.

2. Fîlterê paqij bike û biguherîne
Di dema bikaranînê de gelek qirêjî li ser fîltera rûnê kom dibe, ev yek bandorê li paqijî û herikîna rûnê dike. Ji ber vê yekê, ji bo misogerkirina paqijiya rûnê, pêdivî ye ku fîlter bi rêkûpêk were paqijkirin û guhertin. Tête pêşniyar kirin ku dema rûn tê guhertin, fîlter jî were guhertin.

3. Tepsiya rûnê kontrol bike
Tava rûnê konteynireke hilanîna rûnê ye, û asta şilek û paqijiya wê divê bi rêkûpêk were kontrol kirin. Çîpka di tava rûnê de dikare were bikar anîn da ku asta rûnê were kontrol kirin da ku piştrast bibe ku rûn di navbera nîşanên "tijî" û "dagirtin" de ye. Ger di tava rûnê de pir qirêjî an jî şil hebe, divê ew di wextê xwe de were paqij kirin.

4. Pompa rûn û sarincokê kontrol bike
Pompa rûn û sarincok pêkhateyên sereke yên sîstema rûnkirinê ne, û performans û rewşa wan divê bi rêkûpêk were kontrol kirin. Ji bo ku hûn piştrast bin ku pompa rûn û sarincok bi rêkûpêk dixebitin, kontrol bikin ka mekanîzmaya ajotinê ya pompa rûn normal e û gelo rakêşa germê ya sarincokê paqij e. Ger anormaliyek were dîtin, divê ew di wextê xwe de were tamîr kirin an guhertin.

5. Zext û germahiya rûnê bişopînin
Sensorê zext û germahiya rûn dikare rewşa xebitandina pergala rûnkirinê di wextê rast de bişopîne. Divê operator xwendinên sensorê bi rêkûpêk kontrol bike da ku piştrast bibe ku zext û germahiya rûn di nav rêza normal de ne. Ger anormaliyek were dîtin, divê sedema wê tavilê were lêkolîn kirin û tedbîr werin girtin.

IV. Kurte
Sîstema rûnkirinê ya seteke jeneratoreke dîzelê ji çend pêkhateyên sereke pêk tê, di nav de tepsiyeke rûnê, pompeyeke rûnê, fîltereke rûnê, sarincokek rûnê, kanaleke sereke ya rûnê, valveke derzîkirinê, valveke ewlehiyê, valveke rêkxistina zextê û sensorek. Ev pêkhate bi hev re dixebitin da ku piştrast bikin ku rûn dikare bi awayekî wekhev û bi bandor ji her rûyê xişandinê re were şandin, xişandina mekanîkî kêm bike, germahiyên xebitandinê kêm bike û temenê karûbarê alavan dirêj bike. Parastin û lênêrîna birêkûpêk dikare xebata bi bandor a pergala rûnkirinê û xebata sabît a seta jeneratoreke dîzelê misoger bike.

Ma hûn dikarin rola fîltera rûnê bi berfirehî rave bikin?

Parzûna rûnê di sîstema rûnkirinê ya seta jeneratorek dîzel de roleke girîng dilîze. Werin em li ser fonksiyon û girîngiya wê kûrtir lêkolîn bikin.

Rola Fîltera Petrolê
1. Parzûna Qirêjkeran
Karê sereke yê fîltera rûnê ew e ku gemaran ji rûnê motorê derxîne. Bi demê re, dema ku motor dixebite, gemarên cûrbecûr ên wekî ax, toz, perçeyên metal û bermahiyên din dikarin di rûnê de kom bibin. Ev gemar, heke neyên kontrol kirin, dikarin zirarên girîng bidin pêkhateyên motorê. Fîltera rûnê wekî astengiyek tevdigere, van perçeyan digire û nahêle ku ew vegerin nav motorê.

2. Cureyên Fîlterên Rûnê
Fîlterên rûnê bi cûreyên cûda hene, her yek ji bo hewcedariyên taybetî yên fîlterkirinê hatine çêkirin:

a. Fîlterên Herikîna Tevahî
Fîlterên herikîna tevahî cureyê herî gelemper in û ji bo fîltrekirina hemû rûnê ku ji wan re derbas dibe hatine çêkirin. Ew bi gelemperî di rêya sereke ya herikîna rûnê de têne danîn û piştrast dikin ku rûnê ku digihîje pêkhateyên motorê paqij e. Fîlterên herikîna tevahî di rakirina perçeyên mezintir de bi bandor in û ji bo parastina paqijiya giştî ya rûnê girîng in.

b. Fîlterên Derbasbûnê
Ji aliyekî din ve, fîlterên bypass tenê beşek ji herikîna rûnê fîltre dikin. Ew ji bo rakirina perçeyên ziravtir hatine çêkirin ku dibe ku ji hêla fîltera herikîna tevahî ve neyên girtin. Fîlterên bypass pir caran bi fîlterên herikîna tevahî re têne bikar anîn da ku pergalek fîlterkirinê ya berfirehtir peyda bikin. Ew di parastina paqijiya rûnê de di demek dirêjtir de dibin alîkar, û pirbûna guheztina rûnê kêm dikin.

3. Hêmanên Fîlterê
Elementa parzûnê pêkhateya bingehîn a parzûna rûnê ye. Bi gelemperî ji kaxezê pêçayî an jî materyalên sentetîk tê çêkirin, ku rûberek mezin ji bo parzûnê peyda dike. Pêçandin kapasîteya parzûnê ya ji bo girtina gemaran zêde dikin, û dihêlin ku ew ji bo demek dirêjtir bi bandor bixebite berî ku hewcedariya wê bi guheztinê hebe.

a. Hêmanên Kaxezî
Elementên fîlterên kaxezî ji hêla lêçûnê ve erzan in û bi berfirehî têne bikar anîn. Ew dikarin perçeyên heta mezinahiyek diyarkirî, bi gelemperî dora 20-30 mîkron, fîlter bikin. Lêbelê, elementên kaxezî dikarin ji elementên sentetîk zûtir werin girtin, nemaze di şert û mercên xebitandinê yên dijwar de.

b. Hêmanên sentetîk
Elementên parzûna sentetîk performansa parzûna bilindtir pêşkêş dikin. Ew dikarin perçeyên bi qasî 10-15 mîkronan parzûn bikin û li gorî elementên kaxezî temenê wan ê xizmetê dirêjtir e. Parzûnên sentetîk li hember hilweşîna ji ber germ û kîmyewîyan berxwedêrtir in, ji ber vê yekê ew ji bo setên jeneratorên dîzelê yên performansa bilind guncan in.

4. Xanîya Fîlterê
Xanîya fîlterê qapaxa derve ye ku hêmana fîlterê digire. Ew hatiye sêwirandin ku li hember zext û germahiya herikîna rûnê bisekine. Xanî her weha valvek derbasbûnê û valvek dijî-vegerandina avê vedihewîne, ku ji bo xebitandina fîlterê girîng in.

a. Vana Derbasbûnê
Vana derbasbûnê taybetmendiyek ewlehiyê ya girîng e. Ger hêmana parzûnê bigire û zexta rûnê bi girîngî dakeve, vana derbasbûnê vedibe, dihêle ku rûn rasterast biherike pêkhateyên motorê bêyî ku ji parzûnê derbas bibe. Ev yek piştrast dike ku motor berdewam rûn werdigire, her çend parzûn êdî bi bandor nebe jî. Lêbelê, di vê rewşê de rûn dê bê parzûn be, ji ber vê yekê vana derbasbûnê tenê çareseriyek demkî ye.

b. Vana Dijî-Vegerandina Avê
Vana dijî-vegerandina rûnê dema ku motor nexebite nahêle ku rûn vegere nav tepsiya rûnê. Ev vana piştrast dike ku fîlter bi rûnê tijî bimîne, û dema ku motor dest pê dike dihêle ku rûn tavilê biherike. Ev bi taybetî ji bo destpêkirina sar girîng e, ji ber ku ew dema ku ji bo avakirina zexta rûnê digire kêm dike.

5. Guhertina Fîlterê
Guhertina birêkûpêk a fîltera rûnê ji bo parastina performans û temenê motorê pir girîng e. Frekansa guhertina fîlterê bi çend faktoran ve girêdayî ye, di nav de celebê fîlterê, şert û mercên xebitandinê û pêşniyarên çêker. Bi gelemperî, tê pêşniyar kirin ku fîltera rûnê di her navberê guhertina rûnê de were guhertin, ku bi gelemperî ji bo setên jeneratorên dîzelê her 500 heta 1000 demjimêrên xebitandinê ye.

6. Bandora li ser Performansa Motorê
Fîltereke rûnê ya paqij piştrast dike ku motor rûnê paqij û bêqisûr werdigire, ku ev yek ji bo performansa çêtirîn pir girîng e. Rûnê qirêj dikare bibe sedema zêdebûna xirabûna pêkhateyên motorê, kêmbûna karîgeriya sotemeniyê, û germahiyên xebitandinê yên bilindtir. Bi parastina fîltereke rûnê ya paqij, hûn dikarin:

Kêmkirina Aşînê: Rûnê paqij xişandin û aşînê li ser parçeyên tevgerbar kêm dike, û temenê motorê dirêj dike.
Karîgeriya Sotemeniyê Baştir Bike: Rûnkirina rast garantî dike ku motor bi bandortir dixebite, û dibe sedema xerckirina sotemeniyê ya çêtir.
Sarbûnê Baştir Bike: Rûnê paqij dibe alîkar ku germê bi bandortir belav bibe, û motor di nav rêjeya germahiya xebitandinê ya çêtirîn de bihêle.
Pêşîgirtina li Têkçûnên Motorê: Gemar dikarin bibin sedema astengkirina rêyên rûnê û zirarê bidin pêkhateyên girîng. Fîlterek paqij van pirsgirêkan asteng dike, xetera têkçûna motorê kêm dike.

têkçûnan.
7. Nirxandinên Jîngehê
Ji bilî feydeyên performansê, guhertina fîlterê ya birêkûpêk bandorên xwe li ser jîngehê jî dike. Rûnê qirêj dikare madeyên zirardar dihewîne ku, heke bi rêkûpêk neyên fîlterkirin, dikarin berdin jîngehê. Bi misogerkirina ku fîltera rûnê bi rêkûpêk dixebite, hûn dikarin bandora jîngehê ya seta jeneratora dîzelê ya xwe kêm bikin.

Xelasî
Fîltera rûnê pêkhateyeke girîng a sîstema rûnkirinê ye di setên jeneratorên dîzelê de. Ew piştrast dike ku rûnê motorê paqij û bê gemar dimîne, ku ev yek ji bo xebitandina bi bandor û pêbawer a motorê girîng e. Bi têgihîştina rola fîltera rûnê û parastina wê ya rast, hûn dikarin performans û temenê seta jeneratora dîzelê ya xwe bi girîngî baştir bikin. Guhertina fîlterê ya birêkûpêk, digel pratîkên din ên lênêrînê, dê bibe alîkar ku alavên we bi rêkûpêk û bi bandor bixebitin.