ಕ್ಜುಝೌ ಕಿಂಗ್ವೇ ಎನರ್ಜಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಕಂ., ಲಿಮಿಟೆಡ್
Leave Your Message
ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು
ಸುದ್ದಿ

Mobile Lighting Trailer Supplier

AI Helps Write
ಸುದ್ದಿ ವರ್ಗಗಳು
ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗೊಳಿಸಿದ ಸುದ್ದಿಗಳು
0102030405

ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳು

2024-06-21

ಆಂತರಿಕ ಭಾಗಗಳು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮನ್ವಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಇದು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮಳೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀರು ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್, ಇದು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ನೇರವಾಗಿ ಇಡೀ ಯಂತ್ರದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್‌ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಹಾಗಾದರೆ ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ? ನೀರು ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ನಾವು ಅದನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು? ಕಾಂಗ್ವೊ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿದೆ, ಬಂದು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ!

  1. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನೀರು ನುಗ್ಗಲು ಕಾರಣಗಳು

ಮೌನ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ .jpg

  1. ಘಟಕದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದು, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರಿನ ಚಾನಲ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

 

  1. ನೀರು ಉಪಕರಣಗಳ ಕೋಣೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನೆನೆಯಿತು.

 

  1. ಘಟಕದ ನೀರಿನ ಪಂಪ್‌ನ ನೀರಿನ ಮುದ್ರೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದು, ನೀರು ತೈಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.

 

  1. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಲೋಪದೋಷಗಳಿದ್ದು, ಮಳೆಗಾಲದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಗೆ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ನೀರು ಎಂಜಿನ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

 

  1. ಆರ್ದ್ರ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ನೀರು ತಡೆಯುವ ಉಂಗುರವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡವಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನೀರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್‌ನ ಹೊರ ಗೋಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೈಲ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ತೂರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

 

  1. ಎಂಜಿನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬಾಡಿ ಅಥವಾ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕುಗಳಿದ್ದು, ಆ ಬಿರುಕುಗಳ ಮೂಲಕ ನೀರು ಒಳಗೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

 

  1. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಕೂಲರ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಆಯಿಲ್ ಕೂಲಂಟ್ ಒಡೆದ ನಂತರ ಆಂತರಿಕ ನೀರು ಆಯಿಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸಹ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ.

ಮನೆ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮೂಕ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್.jpg

  1. ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗೆ ನೀರು ನುಗ್ಗಿದ ನಂತರ ಸರಿಯಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕ್ರಮಗಳು

ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಾರದು.

 

ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಘಟಕವನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕು.

 

ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಜನರೇಟರ್ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನ ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಭಾಗವು ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ವಸ್ತುವಿನಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ. ಆಯಿಲ್ ಡ್ರೈನ್ ಪ್ಲಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಚ್ಚಿ ಮತ್ತು ಆಯಿಲ್ ಡಿಪ್‌ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ ಇದರಿಂದ ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ನೀರು ತಾನಾಗಿಯೇ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ.

 

ಮೂರನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ನಿಂದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿ ಎಣ್ಣೆಯಲ್ಲಿ ನೆನೆಸುವುದು.

 

ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಇನ್‌ಟೇಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು. ಡಿಕಂಪ್ರೆಷನ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಿ, ಮತ್ತು ಇನ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್‌ಗಳಿಂದ ನೀರು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿ. ನೀರು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನೀರು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮಫ್ಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ಗಾಳಿಯ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಿ, ತದನಂತರ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ.

 

ಐದನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ, ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿ, ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಇದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕುವುದು.

ಜಲನಿರೋಧಕ ಮೂಕ ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ .jpg

ಆರನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕಾಲುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಳಚೆ ನೀರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದು, ನೀರಿನ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತೇಲುವಿಕೆ ಮೇಲೇರುವವರೆಗೆ ಶುದ್ಧವಾದ ನದಿ ನೀರು ಅಥವಾ ಬೇಯಿಸಿದ ಬಾವಿ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು. ಥ್ರೊಟಲ್ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ. ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆ ಸೂಚಕದ ಏರಿಕೆಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಆಲಿಸಿ.

 

ಏಳು ಹಂತಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳು ಸರಿಯಾಗಿವೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅನುಕ್ರಮವು ಮೊದಲು ಐಡಲ್, ನಂತರ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲಸದ ಸಮಯ ತಲಾ 5 ನಿಮಿಷಗಳು. ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಂತರ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೆ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಮೊದಲು 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮಧ್ಯಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ.

 

ಎಂಟನೇ ಹಂತವೆಂದರೆ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಅಸೆಂಬಲ್ ಮಾಡಿ, ಜನರೇಟರ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಟೇಟರ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಣಗಿಸಿ.