ニュース
0102030405
ディーゼル発電機の部品交換や修理の際に注意すべきこと
2024年7月2日
- ディーゼルエンジン部品の交換、修理、組み立ての際は、清潔さに注意してください。組み立て時に機械的な不純物、埃、スラッジがエンジン内部に混入すると、部品の摩耗が促進されるだけでなく、オイル回路が詰まりやすくなり、タイルの焼損やシャフトの巻き込みなどの事故につながります。
- バリアント製品の一部は汎用的ではない場合があります。 ディーゼル発電機 工場 特定の種類の変種製品を生産しており、多くの部品は汎用性がありません。汎用性のない部品を無差別に使用すると、逆効果になります。
- 同じモデルでも、異なるサイズのパーツ（アクセサリー）は汎用的ではありません。修理サイズ法を使用する場合、オーバーサイズパーツを使用できますが、どのレベルのオーバーサイズパーツであるかを識別する必要があります。交換修理時にパーツのサイズを把握していないと、 ディーゼル発電機 部品の交換は時間の無駄になるだけでなく、修理の品質を保証できなくなります。また、ベアリングの耐用年数も大幅に短縮されます。深刻な場合には、発電機セット全体が廃棄されることもあります。
- ディーゼル発電機の部品交換時は、組み立て技術要件に注意してください。保守担当者は一般的に発電機のバルブクリアランスとベアリングクリアランスを重視しますが、一部の技術要件はしばしば無視されます。例えば、発電機セットのシリンダーライナーを取り付ける際、上面は本体の平面より約0.1mm高くする必要があります。そうでないと、シリンダーの漏れが発生したり、シリンダーガスケットが継続的に損傷したりする可能性があります。
5. ディーゼル発電機セットの部品を交換する際は、一部の部品はペアで交換する必要があることにご注意ください。ディーゼルエンジン部品の交換・修理を行う際は、修理品質を確保するために、一部の部品はペアで交換する必要があることにご注意ください。コスト削減のために部品のみを交換することは避けてください。時間の経過とともに、発電機セット全体が損傷する可能性があります。
- ディーゼル発電機の部品を交換・修理する際は、部品の取り付けミスや欠品がないようにしてください。単気筒ディーゼルエンジンの場合、部品の数は1,000点を超え、そのほとんどには取り付け位置や方向に関する特定の要件があります。注意を怠ると、部品の取り付けミスや取り付け忘れが発生しやすくなります。取り付けミスや取り付け漏れがあると、エンジンの始動が困難になったり、全く始動しなくなったりすることがあります。