ディーゼル発電機の設置要件は何ですか？
のインストール ディーゼル発電機 セットは不注意ではいけません。注意すべき点はたくさんあります。
1.ユニット設置前の準備作業：
1.ユニットの輸送。
輸送時は、吊り上げロープを適切な位置に結び、ゆっくりと持ち上げることに注意してください。目的地に輸送した後は、可能な限り倉庫に保管してください。倉庫がなく、屋外に保管する必要がある場合は、燃料タンクを高くして雨に濡れないようにします。タンクは防雨テントで覆い、日光や雨にさらされないようにしてください。機器に損傷を与える可能性があります。
ユニットは大型で重量も重いため、設置前に搬入経路を整備し、機械室に搬入口を確保する必要があります。ユニットの搬入後は、壁の補修、ドアや窓の設置が必要です。
2. 開梱。
開梱する前に、まず埃を取り除き、箱本体に損傷がないか確認してください。箱の番号と数量を確認し、開梱時に本体に損傷を与えないようにしてください。開梱の手順は、まず天板を折りたたみ、次に側面パネルを取り外します。開梱後は、以下の手順に従ってください。
① ユニットリストと梱包リストに従って、すべてのユニットと付属品を在庫します。
②ユニットおよび付属品の主な寸法が図面と一致しているかどうかを確認します。
③ 本体および付属品に損傷や錆がないか確認します。
④ 検査後、ユニットを時間通りに取り付けることができない場合は、分解した部品の仕上げ面に防錆油を再塗布し、適切な保護を行ってください。防錆油を塗布する前に、ユニットの伝達部および潤滑部を回転させないでください。検査後に防錆油が除去されている場合は、検査後に防錆油を再塗布してください。
⑤. 開梱したユニットは、水平に置き、慎重に保管してください。フランジや各種インターフェースは、雨や埃の浸入を防ぐため、キャップをし、包帯で巻いてください。
3. 行の配置。
ユニット設置場所の垂直基準線と水平基準線は、ユニット平面図に記されたユニットと壁または柱の中心、およびユニット間の関係寸法に基づいて決定します。ユニットの中心と壁または柱の中心の許容偏差は20mm、ユニット間の許容偏差は10mmです。
4. 機器の設置準備ができていることを確認します。
設備の確認、設計内容や施工図の理解を行い、設計図に基づいて必要な資材を準備し、工事に合わせて順番に現場へ資材を搬入します。
設計図がない場合は、説明書を参照して、水源、電源、メンテナンス、使用条件を考慮して、機器の目的と設置要件に応じて土木工事面のサイズと位置を決定し、ユニット配置図を描く必要があります。
5. 吊り上げ装置および設置ツールを準備します。
2.ユニットの設置：
1. 基礎とユニットの垂直中心線と水平中心線を測定します。
ユニットを設置する前に、図面に従って基礎、ユニットの垂直および水平の中心線、およびショックアブソーバーの位置決め線を描く必要があります。
2. 昇降ユニット。
吊り上げの際は、ユニットの吊り上げ位置に十分な強度を持つスチールワイヤーロープを使用してください。ワイヤーロープはシャフト上に設置しないでください。また、オイルパイプやダイヤルの損傷を防ぐため、必要に応じてユニットを吊り上げ、基礎とショックアブソーバーの中心線に合わせ、ユニットを水平にしてください。
3. ユニットのレベルアップ
シムを使用して機械の水平調整を行ってください。設置精度は、縦方向および横方向の水平偏差が1メートルあたり0.1mmです。均一な応力を確保するため、パッドアイアンと機械ベースの間に隙間がないようにしてください。
4.排気管の設置。
排気管の露出部分は、木材などの可燃物と接触してはなりません。煙管の延長部分は熱膨張を許容する必要があり、また、煙管は雨水の浸入を防ぐ必要があります。
⑴. 水平オーバーヘッド：利点は回転数が少なく抵抗が低いことです。欠点は室内の放熱性が悪く、コンピューター室の温度が高くなることです。
⑵. 溝に敷設する場合：メリットは室内の放熱性が良いこと、デメリットは巻き数が多く抵抗が大きいことです。
ユニットの排気管は高温になります。作業者のやけどを防止し、輻射熱による機械室の温度上昇を抑えるため、断熱処理を施すことをお勧めします。断熱耐熱材をガラス繊維やアルミナなどで包むことで、断熱効果が得られ、機械室の温度上昇を抑えることができます。騒音の影響も軽減されます。
3.排気システムの設置：
1.ディーゼル発電機セットの排気システムとは、ディーゼル発電機セットを機械室に設置した後、エンジンの排気口からエンジン室に接続される排気管を指します。
2.ディーゼル発電機セットの排気システムには、標準のマフラー、ベローズ、フランジ、エルボ、ガスケット、およびエンジン室外のエンジン室に接続された排気管が含まれます。
排気システムは、エルボの数を減らし、排気管の全長をできるだけ短くする必要があります。そうしないと、ユニットの排気管圧力が上昇します。これにより、ユニットで過度の電力損失が発生し、ユニットの正常な動作に影響を与え、ユニットの正常な耐用年数が短くなります。ディーゼル発電機セットの技術データで指定されている排気管の直径は、通常、排気管の全長が6mで、エルボとマフラーを最大1つ設置することを前提としています。実際の設置時に排気システムが指定された長さとエルボの数を超える場合は、排気管の直径を適切に増やす必要があります。増加の程度は、排気管の全長とエルボの数によって異なります。ユニットのスーパーチャージャー排気マニホールドからの最初の配管セクションには、フレキシブルベローズセクションを含める必要があります。ベローズは顧客に提供されています。排気管の2番目のセクションは、排気管の無理な設置や、ユニットの稼働中に熱の影響で排気システムが相対的に変位することによって引き起こされる追加の横方向応力および応力を避けるために、弾性支持する必要があります。ユニットには圧縮応力が加わるため、排気管のすべての支持機構とサスペンションデバイスには、ある程度の弾性が必要です。機械室に複数のユニットがある場合は、各ユニットの排気システムを個別に設計および設置する必要があることに注意してください。ユニットの稼働中に異なるユニットの排気圧力が異なることによって引き起こされる異常な変動を避け、排気圧力を高め、廃煙と排気ガスが共有パイプを通って逆流するのを防ぐために、異なるユニットが排気管を共有することは決して許可されていません。ユニットの正常な出力に影響を与え、ユニットに損傷を与える可能性があります。
4. 電気システムの設置：
1. ケーブル敷設方法
ケーブルを敷設する方法には、地面に直接埋め込む、ケーブル溝を使用する、壁に沿って敷設するなど、いくつかあります。
2. ケーブル敷設経路の選択
ケーブル敷設経路を選択する際には、次の原則を考慮する必要があります。
⑴. 電力経路が最短で、回転数も最も少なくなります。
⑵. ケーブルが機械的、化学的、地絡的、その他の要因によって損傷を受けないようにします。
⑶. 放熱条件が良好であること
⑷. 他のパイプラインとの交差を避けるようにしてください。
⑸. 土壌を掘削する予定のエリアを避ける。
3. ケーブル敷設に関する一般要件
ケーブルを敷設する場合は、関連する技術規制の計画および設計要件に準拠する必要があります。
⑴. 敷設条件が許せば、ケーブル長に1.5％～2％の余裕を見込んでも構いません。