ディーゼル発電機セットの受入基準
受け入れ基準は ディーゼル発電機 包括的かつ詳細なプロセスです。以下の項目は、明確な形式に従ってポイントごとに表現・要約され、関連情報と併せて提示されます。
- 外観とロゴの検査
- 外見要件:
境界寸法、設置寸法、接続寸法は、 ディーゼル発電機 セットは指定された図面要件に準拠する必要があります。
発電機セットの筐体には明らかな損傷、酸化、変形などがあってはなりません。
溶接は強固で、溶接部は均一で、溶接溶け込み、アンダーカット、スラグ混入、気孔などの欠陥があってはなりません。
塗装膜は均一で、明らかなひび割れや剥がれがなく、塗膜は滑らかで、欠けや錆などがない状態である必要があります。
留め具は緩んではならず、標識は完全である必要があります。
- 電気設備:
ディーゼル発電機の受入れ仕様および基準
回路図に準拠し、各ワイヤの接続ポイントには簡単に外れない明確な標識が付いている必要があります。
端子が確実に接地されていることを確認する必要があります。
- パフォーマンステスト
- 絶縁抵抗と絶縁強度：
絶縁抵抗は、各独立した電気回路と対地および回路間の絶縁抵抗が 2MΩ 以上である必要があります。
各独立電気回路は、接地および回路間の AC テスト電圧に、故障やちらつきなく 1 分間耐えられる必要があります。
- フェーズシーケンスの要件:
コントロール パネルの端子の位相順序は、コントロール パネルの前面から見て、左から右、または上から下に並べる必要があります。
- 起動およびシャットダウンのテスト:
自動起動の成功率は99%以上です。
自動制御またはリモート制御からの起動コマンドを受信すると、ディーゼル発電機は自動的に起動できるはずです。
最初の荷重量は、校正荷重の 50% 未満にしないでください。
主電源網と連動して使用される予備発電機セットは、電源網が正常に戻った後に自動的に切り替わるか、自動的に停止できる必要があります。
- 無負荷電圧設定範囲：
校正電圧の95%～105%以上。
- 安全保護装置の検査
- 自動保護機能：
位相欠落、短絡（250KW以下）、過電流（250KW以下）、過回転、高水温シリンダ温度、低油圧などに対する保護機能を備えている必要があります。
- 安全保護装置の有効性:
過負荷保護、短絡保護、漏電保護などの安全保護装置は、損傷がなく、有効である必要があります。
- 環境適応性テスト
- 環境適応性:
動作テストを実施する ディーゼル発電機 高温、低温、多湿などの条件下でも正常に動作することを保証します。
- その他注意すべき事項
ランダムアクセサリー:
取扱説明書、保証書、付属品など、機器に付属する付属品が揃っている必要があります。
- 設置および接地検査：
設置は、敷地、基礎、接地など、指定された技術要件に準拠する必要があります。
接地は電気の安全を確保するために、関連する国家規格に準拠する必要があります。
- 試験運用：
試運転中は、機器の安全な操作を確保するために、規定の手順に従って操作を実施する必要があります。
- 受入レポート:
受入報告書を丁寧に記入し、その後の保守・管理のために、機器の動作状況、性能指標、既存の問題などを記録します。
上記の受入れ基準はディーゼル発電機セットの主な側面をカバーしており、機器が使用される前に指定された性能と安全要件を満たしていることを確認します。