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400 किलोवाट डीजल जनरेटर की स्टार्टिंग बैटरी का उपयोग और रखरखाव करते समय आपको किन बातों पर ध्यान देना चाहिए?

2024-06-19

400 किलोवाट के इंजन की स्टार्टिंग बैटरी का उपयोग और रखरखाव करते समय आपको किन बातों पर ध्यान देना चाहिए? डीजल जनरेटर

आवासीय क्षेत्रों के लिए डीजल जनरेटर सेट.jpg

सुरक्षा कारणों से, बैटरी की देखभाल करते समय आपको एसिड-प्रूफ एप्रन और मास्क या सुरक्षात्मक चश्मा पहनना चाहिए। यदि इलेक्ट्रोलाइट गलती से आपकी त्वचा या कपड़ों पर गिर जाए, तो इसे तुरंत खूब पानी से धो लें। बैटरी उपयोगकर्ता को देते समय सूखी होती है। इसलिए, उपयोग से पहले सही विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण (1:1.28) वाला, अच्छी तरह से मिला हुआ इलेक्ट्रोलाइट डालें। बैटरी कंपार्टमेंट का ऊपरी ढक्कन खोलें और इलेक्ट्रोलाइट को धीरे-धीरे तब तक डालें जब तक कि यह धातु के ऊपरी हिस्से पर बनी दो स्केल लाइनों के बीच न आ जाए और ऊपरी स्केल लाइन के जितना संभव हो सके करीब हो। डालने के बाद, कृपया इसे तुरंत उपयोग न करें। बैटरी को लगभग 15 मिनट तक आराम करने दें।

 

पहली बार बैटरी चार्ज करते समय, यह ध्यान रखना चाहिए कि लगातार चार्जिंग का समय 4 घंटे से अधिक नहीं होना चाहिए। बहुत अधिक चार्जिंग से बैटरी की उपयोगिता अवधि कम हो सकती है। निम्नलिखित स्थितियों में से किसी एक में चार्जिंग का समय उचित रूप से बढ़ाया जा सकता है: यदि बैटरी को 3 महीने से अधिक समय तक स्टोर किया गया है, तो चार्जिंग का समय 8 घंटे तक हो सकता है; यदि परिवेश का तापमान लगातार 30°C (86°F) से अधिक है या सापेक्ष आर्द्रता लगातार 80% से अधिक है, तो चार्जिंग का समय 8 घंटे है। यदि बैटरी को 1 वर्ष से अधिक समय तक स्टोर किया गया है, तो चार्जिंग का समय 12 घंटे तक हो सकता है।

 

चार्जिंग पूरी होने पर, जांच लें कि इलेक्ट्रोलाइट का स्तर पर्याप्त है या नहीं। यदि आवश्यक हो, तो सही विशिष्ट गुरुत्वाकर्षण (1:1.28) वाला मानक इलेक्ट्रोलाइट डालें।

जनरेटर सेट डायरेक्ट सेल्स सेंटर की वेबसाइट याद दिलाती है: बैटरी चार्ज करते समय, सबसे पहले बैटरी फिल्टर कैप या वेंट कवर खोलें, इलेक्ट्रोलाइट का स्तर जांचें और ज़रूरत पड़ने पर आसुत जल से उसे समायोजित करें। इसके अलावा, बैटरी कंपार्टमेंट को लंबे समय तक बंद रखने से बैटरी कंपार्टमेंट में मौजूद दूषित गैस बाहर नहीं निकलनी चाहिए। समय रहते पानी निकाल दें और यूनिट की भीतरी ऊपरी दीवार पर पानी की बूंदों के जमने से बचें। उचित वायु संचार के लिए विशेष वेंटिलेशन छेदों को खोलना न भूलें।

 

रखरखाव के लिए सुझाव डीजल जनरेटर बैटरी

 

डीज़ल जनरेटर सेट एक विद्युत आपूर्ति उपकरण है जो विद्युत उत्पन्न करने के लिए सिंक्रोनस जनरेटर को चलाने हेतु डीज़ल इंजन का उपयोग करता है। यह एक ऐसा विद्युत उत्पादन उपकरण है जो शीघ्रता से चालू होता है, संचालन और रखरखाव में आसान है, कम लागत वाला है और पर्यावरण के अनुकूल है।

डीज़ल जनरेटर सेट.jpg

डीज़ल जनरेटर सेट की बैटरी का लंबे समय तक उपयोग न होने पर, सामान्य क्षमता सुनिश्चित करने के लिए उपयोग से पहले इसे ठीक से चार्ज करना आवश्यक है। सामान्य संचालन और चार्जिंग के दौरान बैटरी में मौजूद कुछ पानी वाष्पित हो जाता है, जिसके लिए बैटरी को बार-बार हाइड्रेट करना पड़ता है। हाइड्रेट करने से पहले, फिलिंग पोर्ट के आसपास की गंदगी को साफ कर लें ताकि वह बैटरी कंपार्टमेंट में न गिरे, फिर फिलिंग पोर्ट को खोलें। इसे खोलकर उसमें उचित मात्रा में आसुत या शुद्ध पानी डालें। अधिक पानी न भरें। अन्यथा, बैटरी के डिस्चार्ज/चार्ज होने पर, डीज़ल इंजन के अंदर का इलेक्ट्रोलाइट फिलिंग पोर्ट के ओवरफ्लो होल से बाहर निकल जाएगा, जिससे आसपास की वस्तुओं और पर्यावरण को नुकसान पहुंच सकता है।

कम तापमान पर यूनिट को चालू करने के लिए बैटरी का उपयोग करने से बचें। कम तापमान वाले वातावरण में बैटरी की क्षमता सामान्य रूप से काम नहीं करेगी, और लंबे समय तक डिस्चार्ज रहने से बैटरी खराब हो सकती है। स्टैंडबाय जनरेटर सेट की बैटरियों का नियमित रूप से रखरखाव और चार्जिंग की जानी चाहिए और इन्हें फ्लोट चार्जर से लैस किया जा सकता है। डीजल जनरेटर बैटरी के रखरखाव के लिए कुछ सुझाव:

 

जांचें कि बैटरी सामान्य रूप से चार्ज हो रही है या नहीं। यदि आपके पास एमीटर है, तो इंजन चालू करने के बाद बैटरी के दोनों ध्रुवों पर वोल्टेज मापें। सामान्य माने जाने के लिए यह 13V से अधिक होना चाहिए। यदि आपको चार्जिंग वोल्टेज बहुत कम लगे, तो आपको किसी विशेषज्ञ से चार्जिंग सिस्टम की जांच करवानी चाहिए।

 

यदि आपके पास तीन प्रकार का एमीटर नहीं है, तो आप देखकर जांच कर सकते हैं: इंजन चालू करने के बाद, बैटरी के पानी भरने वाले ढक्कन को खोलें और देखें कि प्रत्येक छोटे सेल में बुलबुले हैं या नहीं। सामान्य स्थिति यह है कि पानी से लगातार बुलबुले निकलते रहेंगे, और जितना अधिक तेल बाहर निकलेगा, उतना ही अधिक तेल ऊपर उठेगा; यदि आपको कोई बुलबुला नहीं दिखता है, तो संभवतः चार्जिंग सिस्टम में कुछ खराबी है। इस जांच के दौरान हाइड्रोजन उत्पन्न होगी, इसलिए विस्फोट और आग के खतरे से बचने के लिए जांच के दौरान धूम्रपान न करें।

सुपर साइलेंट डीजल जनरेटर.jpg

दूसरा, बैटरी का पानी का ढक्कन खोलें और पानी का स्तर सामान्य स्थिति में है या नहीं, यह जांच लें। आमतौर पर, बैटरी के किनारे पर ऊपरी और निचली सीमा के निशान बने होते हैं, जिन्हें देखकर आप पानी का स्तर माप सकते हैं। यदि पानी का स्तर निचले निशान से कम है, तो आसुत जल डालें। यदि आसुत जल तुरंत उपलब्ध न हो, तो आपातकालीन स्थिति में फ़िल्टर किया हुआ नल का पानी इस्तेमाल किया जा सकता है। बहुत अधिक पानी न डालें, मानक यह है कि पानी का स्तर ऊपरी और निचली सीमाओं के मध्य तक होना चाहिए।

 

तीसरा, बैटरी के बाहरी हिस्से को गीले कपड़े से साफ करें और धूल, तेल, सफेद पाउडर और अन्य गंदगी को पोंछ दें जो पैनल और पाइल हेड पर रिसाव का कारण बन सकती है। इस तरह नियमित रूप से साफ करने से बैटरी के पाइल हेड पर सफेद एसिड-एच्ड पाउडर जमा नहीं होगा और इसकी सर्विस लाइफ लंबी होगी।