ડીઝલ જનરેટર સેટ માટે ડીબગીંગ પગલાં શું છે?

નવી ખરીદેલી વસ્તુને કેવી રીતે ડીબગ કરવી ડીઝલ જનરેટર સેટ? માટે ડીબગીંગ પગલાં શું છે? ડીઝલ જનરેટર સેટ?

પ્રથમ. ડીઝલ જનરેટર સેટની સ્વચાલિત સ્થિતિ

1. ડીઝલ જનરેટર સેટ શરૂ કરતા બેટરી પેકને ચાર્જ કરીને શરૂઆતના વોલ્ટેજ સુધી પહોંચતા રાખો.
2. રેડિયેટર ઠંડુ કરતા પાણીનું સ્તર સામાન્ય રાખો અને ફરતા પાણીના વાલ્વ હંમેશા ખુલ્લા રાખો.
3. ક્રેન્કકેસ તેલનું સ્તર ડિપસ્ટિકના નિશાનથી ±2cm ની અંદર રાખો.
4. ઇંધણ ટાંકી અડધાથી વધુ ભરેલી છે અને ઇંધણ પુરવઠો વાલ્વ હંમેશા ખુલ્લો રહે છે.
5. ડીઝલ જનરેટર કંટ્રોલ પેનલ પર "રન-સ્ટોપ-ઓટો" સ્વીચને "ઓટો" સ્થિતિમાં મૂકો.
6. ડીઝલ જનરેટર પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પેનલનો મોડ સ્વીચ "ઓટોમેટિક" સ્થિતિમાં છે.
7. રેડિયેટર ફેન સ્વીચને "ઓટો" સ્થિતિમાં ફેરવો.
8. ડીઝલ જનરેટર સેટ મેઈન વોલ્ટેજના નુકશાનના સંકેત પ્રાપ્ત કર્યા પછી શરૂ થાય છે, મેઈન વોલ્ટેજના નુકશાનની પુષ્ટિ કરે છે, કન્વર્ઝન કેબિનેટનો મેઈન સ્વીચ ખોલે છે, કન્વર્ઝન કેબિનેટનો પાવર જનરેશન સ્વીચ બંધ કરે છે અને મશીન રૂમના એર ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ ફેન શરૂ કરે છે.

બીજું. ડીઝલ જનરેટર સેટની મેન્યુઅલ શરૂઆત

1. જ્યારે ઘરની અંદરનું તાપમાન 20℃ કરતા ઓછું હોય, ત્યારે મશીનને પહેલાથી ગરમ કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક હીટર ચાલુ કરો.
2. ડીઝલ જનરેટર સેટની અંદર અને આસપાસ કોઈ કાટમાળ છે કે કેમ તે તપાસો જે તેના સંચાલનમાં અવરોધ ઊભો કરી શકે છે. જો એમ હોય, તો તેને સમયસર દૂર કરો.
3. ક્રેન્કકેસ તેલનું સ્તર, બળતણ ટાંકી તેલનું સ્તર અને રેડિયેટર પાણીનું સ્તર તપાસો. જો તેલનું સ્તર નિર્દિષ્ટ મૂલ્ય કરતા ઓછું હોય, તો તેને સત્તાવાર સ્થિતિમાં ફરીથી ભરવું જોઈએ.
4. ડીઝલ જનરેટર સેટના ફ્યુઅલ સપ્લાય વાલ્વ અને કૂલિંગ વોટર શટ-ઓફ વાલ્વ ખુલ્લા સ્થિતિમાં છે કે નહીં તે તપાસો.
5. ઇલેક્ટ્રિક સ્ટાર્ટર બેટરી પેકનો વોલ્ટેજ સામાન્ય છે કે નહીં તે તપાસો.
6. ડીઝલ જનરેટર પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પેનલના ટેસ્ટ બટનને તપાસો અને જુઓ કે દરેક એલાર્મ સૂચક લાઇટ ચાલુ અને પ્રગટાવવામાં આવી છે કે નહીં.
7. પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પેનલના સ્વીચો ખુલ્લા સ્થાને છે કે નહીં અને દરેક સાધનના સંકેતો શૂન્ય સ્થિતિમાં છે કે નહીં તે તપાસો.
8. ડીઝલ જનરેટર સેટના એર ઇનલેટ અને એક્ઝોસ્ટ ફેન શરૂ કરો.
9. એન્જિન ચાલુ કરવા માટે તેનું સ્ટાર્ટ બટન દબાવો. જો પહેલી વાર સ્ટાર્ટ નિષ્ફળ જાય, તો તમે પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પેનલ પર અનુરૂપ રીસેટ બટન દબાવી શકો છો અને બીજી વાર શરૂ કરતા પહેલા એલાર્મ બંધ થાય અને ડીઝલ જનરેટર સેટ સામાન્ય થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ. શરૂ કર્યા પછી, મશીન ચાલુ થવાનો અવાજ સામાન્ય છે, કૂલિંગ વોટર પંપ ચાલુ સૂચક લાઇટ ચાલુ છે અને રોડ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ સૂચક સામાન્ય છે, સ્ટાર્ટઅપ સફળ છે.

ત્રીજું. પાવર સપ્લાય માટે ડીઝલ જનરેટર સેટને ગ્રીડ સાથે જોડવા માટે મેન્યુઅલ ઓપરેશન

જનરેટર સેટના પહેલા સર્કિટ, બીજા સર્કિટ અને હાઇ વોલ્ટેજ આઉટલેટ સ્વીચો ઇલેક્ટ્રિકલી બ્લોક કરેલા હોવા જોઈએ. એટલે કે, જ્યાં સુધી પ્રાથમિક સર્કિટ માસ્ટર કંટ્રોલ બંધ સ્થિતિમાં હોય ત્યાં સુધી, જનરેટર સેટનો હાઇ-વોલ્ટેજ સ્વીચ બંધ કરી શકાતો નથી; જનરેટર સેટ બંધ સ્થિતિમાં હોય છે, અને અન્ય બે સર્કિટ માસ્ટર કંટ્રોલ બંધ કરી શકાતા નથી.

જનરેટર સેટ કામગીરી

1. ડીઝલ જનરેટર સેટનું તેલનું તાપમાન, પાણીનું તાપમાન અને તેલનું દબાણ સામાન્ય મૂલ્યો સુધી પહોંચે અને કામગીરી સામાન્ય થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ;
2. ડીઝલ જનરેટર સેટના આઉટપુટ વોલ્ટેજ અને ફ્રીક્વન્સી મૂલ્યો બસબાર પરના મૂલ્યો સાથે સુસંગત થાય ત્યાં સુધી રાહ જુઓ;
3. ડીઝલ જનરેટર સેટના સિંક્રોનાઇઝર હેન્ડલને "બંધ" સ્થિતિમાં ફેરવો;
4. સિંક્રનાઇઝેશન સૂચકના સૂચક પ્રકાશ અને નિર્દેશકનું અવલોકન કરો;
5. સિંક્રનાઇઝેશન સૂચકના સૂચક પ્રકાશનું અવલોકન કરો. જ્યારે તે સંપૂર્ણપણે બુઝાઈ જાય અથવા પોઇન્ટર શૂન્ય પર ફરે, ત્યારે તમે સમાંતર બંધ સ્વીચ ચાલુ કરી શકો છો;
6. ડીઝલ જનરેટર સેટ ચાલુ સ્થિતિમાં પ્રવેશે છે, અને પછી તેના સિંક્રોનાઇઝર હેન્ડલને "બંધ" સ્થિતિમાં પાછું ફેરવે છે;
7. જો સિંક્રોનાઇઝર બંધ થયા પછી સિંક્રોનાઇઝર પોઇન્ટર ખૂબ ઝડપથી અથવા ઘડિયાળની વિરુદ્ધ દિશામાં ફરે છે, તો સમાંતર વાહનોને મંજૂરી નથી, અન્યથા બંધ નિષ્ફળ જશે;
8. મેન્યુઅલ ગ્રીડ કનેક્શન સફળ થયા પછી, તમારે તાત્કાલિક લો-વોલ્ટેજ વિતરણ ખંડનો સંપર્ક કરવો જોઈએ જેથી ખાતરી કરી શકાય કે મુખ્ય વિતરણ પેનલના ફીડ સ્વીચને ઓપરેશન પહેલાં પાવર મોકલવા માટે બંધ કરી શકાય છે કે નહીં;

વિતરણ ખંડની કામગીરી

1. પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન રૂમમાં પાવર ડિસ્ટ્રિબ્યુશન માટે, મુખ્ય સ્વીચ કેબિનેટની ઉપરની અને નીચેની બાજુઓ ખોલો જેથી તેમને અલગ કરી શકાય, તેમને લોક કરી શકાય અને "નો ક્લોઝિંગ" ચિહ્ન લટકાવી શકાય જેથી બે આવનારા પાવર સપ્લાય પાવર પાછો મોકલી ન શકે.
2. રિવર્સ પાવર સપ્લાય શક્ય નથી તેની ખાતરી કર્યા પછી, જનરેટર સેટ તરત જ શરૂ કરો, અને ઓપરેટર ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓનું સખતપણે પાલન કરે છે.
3. જનરેટર સેટ સામાન્ય રીતે કાર્યરત છે તેની ખાતરી કર્યા પછી જ પાવર સપ્લાય કરી શકાય છે. જનરેટરનો લો-વોલ્ટેજ સ્વીચ ચાલુ કરો. જ્યારે યુનિટના હાઇ-વોલ્ટેજ ઇનકમિંગ લાઇન કેબિનેટનો વોલ્ટેજ સામાન્ય દેખાય છે, ત્યારે ટ્રાન્સફર સ્વીચને "બંધ" સ્થિતિમાં ફેરવી શકાય છે.
4. જનરેટર સામાન્ય વીજળી સપ્લાય કરે તે પછી, ઇલેક્ટ્રિશિયન વિતરણ ખંડમાં હાઇ-વોલ્ટેજ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સ્વીચ ચાલુ કરે છે જેથી વિતરણ ખંડના બંને બસબાર વિભાગોમાં વીજળી રહે. વીજ પુરવઠો સામાન્ય થયા પછી, ઇલેક્ટ્રિશિયન ખાણ ડિસ્પેચિંગ રૂમમાં રિપોર્ટ કરે છે.
5. ખાણ ડિસ્પેચિંગ રૂમની સંમતિથી જ મુખ્ય પંખો અને અન્ય લોડ શરૂ કરી શકાય છે જેથી સમગ્ર ખાણ સુરક્ષા લોડનું સલામત સંચાલન સુનિશ્ચિત થાય.
6. જનરેટર સેટના સંચાલન દરમિયાન, ઇલેક્ટ્રિશિયને મીટરિંગ કેબિનેટની સૂચનાઓનું સમયસર પાલન કરવું જોઈએ. જ્યારે કોઈ એક લાઇનમાં પાવર હોય અને તે સામાન્ય હોય, ત્યારે પરિવહન વિભાગના ડ્યુટી રૂમ અને ખાણ ડિસ્પેચિંગ રૂમમાં તેની જાણ કરો અને લાઇન બદલવાની તૈયારી કરો.
7. ખાણ ડિસ્પેચિંગ રૂમમાંથી સર્કિટ બેકઅપની સૂચના પ્રાપ્ત થયા પછી, બધા લોડને ડિસ્કનેક્ટ કરો. ઇલેક્ટ્રિશિયન હાઇ-વોલ્ટેજ વિસ્ફોટ-પ્રૂફ સ્વીચ ખોલે છે, આઇસોલેશન સ્વીચ બહાર કાઢે છે, તેને લોક કરે છે અને "નો ક્લોઝિંગ" ચિહ્ન લટકાવે છે. જનરેટર સેટનો ઓપરેટર જનરેટર સેટના ઇનકમિંગ લાઇન કેબિનેટ પર ટ્રાન્સફર સ્વીચને "ઓપન" સ્થિતિમાં ફેરવે છે, લો-વોલ્ટેજ સર્કિટ બ્રેકરને ડિસ્કનેક્ટ કરે છે, અને જનરેટર સેટ લોડ વિના ચાલે તેની 3-5 મિનિટ રાહ જુએ છે અને પછી જનરેટર ઓપરેશન બંધ કરે છે.

ચોથું. ડીઝલ જનરેટર સેટનું સંચાલન સલામતી વ્યવસ્થાપન

1. નિર્ધારિત સમય અનુસાર ડીઝલ જનરેટર સેટના સૂચક સાધનો તપાસો, અને ધ્યાન આપો કે લુબ્રિકેટિંગ તેલનું દબાણ અને પાણીનું તાપમાન બદલાયું છે કે નહીં. લુબ્રિકેટિંગ તેલનું દબાણ 150kPa કરતા ઓછું ન હોવું જોઈએ, અને ઠંડુ પાણીનું તાપમાન 95°C કરતા વધારે ન હોવું જોઈએ;
2. ડીઝલ જનરેટર સેટના ક્રેન્કકેસ ઓઇલ લેવલ, ઇંધણ ટાંકી ઓઇલ લેવલ અને રેડિયેટર વોટર લેવલ તપાસો. જો તે સામાન્ય સ્થિતિ કરતા નીચા હોય, તો તેને ફરીથી ભરવા જોઈએ;
3. ડીઝલ જનરેટર સેટના ડિસ્ટ્રિબ્યુશન પેનલ પરના સાધનો અને એલાર્મ સૂચકાંકો સામાન્ય છે કે નહીં તેનું વારંવાર નિરીક્ષણ કરો. જ્યારે લાલ લાઇટ ચાલુ હોય છે, ત્યારે તે ખામી સૂચવે છે, અને જ્યારે લીલી લાઇટ ચાલુ હોય છે, ત્યારે તે સામાન્ય કામગીરી સૂચવે છે;
4. ડીઝલ જનરેટર સેટ ચાર્જર સામાન્ય રીતે ચાર્જ થઈ રહ્યો છે કે નહીં તે તપાસો;
5. ડીઝલ જનરેટર સેટના વિવિધ ભાગોના ઓપરેટિંગ અવાજો સામાન્ય છે કે નહીં તે સાંભળો;
6. તાપમાન સામાન્ય છે કે નહીં તે જોવા માટે બોડી શેલ, બેરિંગ શેલ, તેલના પાઈપો અને પાણીના પાઈપોને હાથથી મોલ્ડ કરો;
7. એન્જિન કે ઇલેક્ટ્રિકલ સાધનોમાં બળવા જેવી ગંધ આવે છે કે નહીં તેના પર ધ્યાન આપો;
8. જો ડીઝલ જનરેટર સેટમાં કોઈ ખરાબ સ્થિતિ જોવા મળે, તો તેનો તાત્કાલિક ઉકેલ લાવવો જોઈએ;
9. જો ડીઝલ જનરેટર યુનિટ ખામીને કારણે બંધ થઈ જાય, તો ખામી દૂર કરવી જોઈએ, અને પછી યુનિટ ફરી કાર્યરત થાય તે પહેલાં યુનિટ પરનું રિપીટ બટન દબાવી શકાય છે;
10. ડીઝલ જનરેટર સેટના ઓપરેટિંગ પરિમાણોને પ્રતિ શિફ્ટ ઓછામાં ઓછા બે વાર રેકોર્ડ કરો;

પાંચમું. ડીઝલ જનરેટર સેટ બંધ કરવો

1. મુખ્ય નિયંત્રણ પેનલનો આઉટપુટ ફીડ સ્વીચ ખોલવામાં આવે છે અને પાવર ગ્રીડથી ડિસ્કનેક્ટ થાય છે;
2. ડીઝલ જનરેટર સેટ 3-5 મિનિટ સુધી લોડ વગર ચાલે છે અને પછી બંધ થઈ જાય છે;
3. કોમ્પ્યુટર રૂમમાં પંખા, ઠંડક આપતા પાણીના પંપ વગેરે બંધ કરો.

ઉપરોક્ત ડીઝલ જનરેટર સેટના ડીબગીંગ સ્ટેપ્સ છે. મને આશા છે કે તે દરેકને મદદરૂપ થશે.