ક્વોઝોઉ કિંગવે એનર્જી ટેકનોલોજી કંપની લિમિટેડ
Leave Your Message
શું ડીઝલ જનરેટર તેલ બગડવાની અને કાળું થવાની શક્યતા છે?
સમાચાર

Mobile Lighting Trailer Supplier

AI Helps Write
સમાચાર શ્રેણીઓ
ફીચર્ડ સમાચાર
0102030405

શું ડીઝલ જનરેટર તેલ બગડવાની અને કાળું થવાની શક્યતા છે?

૨૦૨૪-૦૮-૦૫

આ વિગતો પર ધ્યાન આપો, નહીં તો ડીઝલ જનરેટર શું તેલ બગડવાની અને કાળું થવાની શક્યતા છે?ડીઝલ જનરેટરમાનવ શરીરના લોહી જેટલું જ મહત્વપૂર્ણ છે. એન્જિન તેલ પસંદ કરતી વખતે, વપરાશકર્તાઓએ સ્થાનિક ઋતુ અને તાપમાન અનુસાર યોગ્ય ગુણવત્તા ગ્રેડ અને સ્નિગ્ધતા ગ્રેડ ધરાવતું એન્જિન તેલ પસંદ કરવું જોઈએ. તે જ સમયે, તેઓએ નિયમિત રિપ્લેસમેન્ટ પર પણ ધ્યાન આપવું જોઈએ. ડીઝલના ઉપયોગ દરમિયાન જનરેટર સેટ તમારે નીચેની વિગતો પર પણ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે, અન્યથા એન્જિન તેલ ઝડપથી બગડવાની અને કાળું થવાની શક્યતા ખૂબ જ વધારે છે, જે યુનિટના સામાન્ય સંચાલનને અસર કરે છે.

સ્ટેનલેસ સ્ટીલ કેસ્ડ ડીઝલ જનરેટર સેટ્સ .jpg

  1. ડીઝલ જનરેટર સેટનું તેલ બદલતી વખતે, ડીઝલ જનરેટર સેટના લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ ટાંકી અને ઓઇલ પેસેજ સાફ કરવા આવશ્યક છે. જો તેને સાફ કરવામાં ન આવે, તો તેના અવશેષો નવા તેલને દૂષિત કરશે અને એન્જિન ઓઇલ કાળું કરી દેશે.

 

  1. ડીઝલ જનરેટર સેટના સંચાલન દરમિયાન, બળતણ સંપૂર્ણપણે બળી ગયું છે કે કેમ, પિસ્ટન, પિસ્ટન રિંગ અને સિલિન્ડર વચ્ચે વધુ પડતું ઘસારો છે કે કેમ અને સીલિંગ કડક નથી કે કેમ તેનું ધ્યાન રાખો. જો બળતણનું દહન અપૂર્ણ હોય, તો લુબ્રિકેટિંગ તેલ ટાંકીમાં પ્રવેશતા એક્ઝોસ્ટ ગેસને કારણે લુબ્રિકેટિંગ તેલ ઝડપથી કાળું અને જાડું થઈ જશે.

 

ગ્રેડની જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરતું લુબ્રિકેટિંગ તેલ પસંદ કરવું આવશ્યક છે. ઉચ્ચ-તાપમાન, ઉચ્ચ-સ્પીડ અને ઉચ્ચ-લોડ ડીઝલ જનરેટર સેટમાં સારી ઓક્સિડેશન સ્થિરતા અને સારી એડિટિવ ગુણવત્તાવાળા લુબ્રિકેટિંગ તેલનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ. નબળી ગુણવત્તાવાળા તેલનો ઉપયોગ ઝડપથી ઊંડા થશે અને તેલનો રંગ કાળો થઈ જશે.

 

સામાન્ય નવું એન્જિન તેલ સામાન્ય રીતે તેલયુક્ત પીળું હોય છે. એન્જિન તેલ કાળા થવાનો અર્થ એ થાય કે તેમાં અતિશય અશુદ્ધિઓ છે, જેમ કે અત્યંત નાના ધાતુ કાપવાના કણો, કાર્બન ડિપોઝિટ વગેરે. આ અશુદ્ધિઓ ઘર્ષણ સપાટી પર પરિવહન થાય છે જેને ડીઝલ જનરેટરના સંચાલન દરમિયાન લુબ્રિકેશનની જરૂર હોય છે, જેના કારણે મશીનના ભાગો પર ગંભીર ગૌણ ઘસારો થાય છે. આ સમયે, બધા એન્જિન તેલને બદલવું આવશ્યક છે. સામાન્ય ઉપયોગ દરમિયાન, જો તે નવું એન્જિન હોય, તો એક વખત ચલાવવામાં આવેલા અથવા ઓવરહોલ કરેલા યુનિટ માટે, તેલને સામાન્ય રીતે 50 કલાકના ઓપરેશન પછી બદલવાની જરૂર પડે છે, અને તેલ ફિલ્ટર પણ બદલવું આવશ્યક છે. સામાન્ય સંજોગોમાં, 250 કલાકના ઓપરેશન પછી તેલ બદલવાની જરૂર પડે છે. અલબત્ત, જો ડીઝલ જનરેટર સેટનો ઉપયોગ પ્રમાણમાં કઠોર આબોહવા વાતાવરણમાં થાય છે, તો તેલ બદલવાનું ચક્ર તે મુજબ આગળ વધવું આવશ્યક છે.

 

ડીઝલ જનરેટર સેટના સંચાલન માટે એન્જિન ઓઇલ આવશ્યક છે. એકવાર એન્જિન ઓઇલની અસામાન્ય સ્થિતિ જોવા મળે, તો વપરાશકર્તાએ તેને સમયસર બદલવાની જરૂર છે.