Diesel sorgailu multzoaren higaduraren lau arrazoi nagusiak

Diesel sorgailu multzoak erabilitakoan higatuko da. Zerk eragiten du hori?

1. Makinaren abiadura eta karga

Karga handitzen den heinean, osagaien arteko marruskadura handitu egiten da gainazaleko unitate-presioa handitzen den heinean. Abiadura handitzen denean, piezen arteko marruskadura kopurua bikoiztu egingo da denbora-unitateko, baina potentzia aldatu gabe mantentzen da. Hala ere, abiadura baxuegi batek ezin du likido-lubrifikazio baldintza onak bermatu, eta horrek higadura ere handituko du. Beraz, jakin baterako... Sorgailu multzoa, funtzionamendu-abiadura-tarte egokiena dago.

2. Laneko ingurunearen tenperatura

Erabilera bitartean. Diesel sorgailua ezarrita, hozte-sistemaren egitura-mugak direla eta, makinaren lan-karga eta abiadura aldatu egingo dira. Beraz, makinaren beraren tenperatura-aldaketak eragin handia izango du diesel motorrean. Eta praktikak frogatu du hozte-uraren tenperatura 75 eta 85 °C artean kontrolatzen dela, eta lubrifikatzaile-olioaren tenperatura 75 eta 95 °C artean, eta hori oso onuragarria da makinaren ekoizpenerako.

3. Faktore ezegonkorrak, hala nola azelerazioa, dezelerazioa, aparkatzea eta abiaraztea

Diesel sorgailu multzoa martxan dagoenean, abiadura eta karga maiz aldatzen direlako, lubrifikazio baldintza eskasak direlako edo diesel sorgailu multzoaren baldintza termiko ezegonkorrak direlako, higadura handitu egingo da. Batez ere abiaraztean, birabarkiaren abiadura baxua da, olio-ponpak ez du olioa garaiz hornitzen, erregaia betetzeko tenperatura baxua da, olioaren biskositatea altua da, zaila da lubrifikazio likidoa ezartzea marruskadura-gainazalean, eta higadura oso larria da.

4. Inguruko giro-tenperatura erabiltzean

Inguruko airearen tenperaturarekin alderatuta, airearen tenperatura igotzen den heinean, diesel motorraren tenperatura ere handituko da, beraz, lubrifikatzaile-olioaren biskositatea jaitsi egingo da, eta ondorioz piezen higadura handituko da. Tenperatura jaisten denean, lubrifikatzaile-olioaren biskositatea handitu egiten da, eta sorgailua martxan jartzea zaildu. Era berean, hozte-ura ezin bada tenperatura normalean mantendu makina martxan dagoenean, piezen higadura eta korrosioa ere handituko dira. Gainera, sorgailua tenperatura baxuan abiarazten denean, makinari eragindako higadura tenperatura altuan baino larriagoa da.