Diesel sorgailu multzoa ezin da martxan jarri

Arrazoi nagusiak zergatik diesel sorgailu multzoak ezin bada abiarazi honela laburbil daiteke: erregai-sistemaren arazoak, pizte-sistemaren arazoak, akats mekanikoak, aire-iragazkiaren blokeoa, tenperatura baxua eta olio-hodiaren blokeoa.

Lehenik eta behin, erregai-sistemaren arazoak dira arrazoi ohikoenetako bat Diesel sorgailua Multzoek ezin dute martxan jarri. Honen ondorioz, deposituan oliorik ez egotea edo olioaren biskositate gehiegi egotea gerta daiteke, eta horrek gasolioa ponpatzea ezinezkoa egiten du; injektoreak blokeatuta egotea edo injekzio-ponpak kaltetuta egotea. Horrez gain, erregai-hodian airea egotea, erregai-ponparen matxura edo erregaiaren kalitate eskasa ere abiarazteko porrota eragin dezakete.

Bigarrenik, pizte-sistemaren arazoak ere faktore garrantzitsua dira. Honen artean egon daitezke bujiaren matxura (adibidez, bujiaren haustura edo karbono-metaketa) edo bateriaren potentzia nahikorik ez izatea, eta ondorioz, diesela pizteko txinparta nahikorik ez izatea.

Akats mekanikoek diesel sorgailu multzoak martxan jartzea eragotzi dezakete. Pistoien eta balbulen bezalako osagaien higadurak motorraren konpresio-presioa murriztuko du, eta horrek zaildu egingo du abiaraztea. Gainera, zilindroen konpresio eskasa ere arazo ohikoa da, eta beharrezkoa da zilindroen konpresioa eta lotutako osagaien higadura egiaztatzea.

Aire-iragazki buxatuak motorrera sartzen den aire kopurua murriztuko du, errekuntza-eraginkortasunari eraginez eta motorra martxan jartzea zailduz. Tenperatura baxuegia denean, gasolioaren biskositatea handitu egiten da, jariakortasuna eskasa bihurtzen da eta martxan jartzea ere zailduko du. Azkenik, olio-hodiaren buxadurak gasolioaren hornidura eskasa eragingo du eta motorraren funtzionamendu normalean eragina izango du. Olio-hodia eta iragazkia oztoporik gabe dauden egiaztatzea funtsezko urratsa da arazo hau konpontzeko.