So betreiben Sie den Dieselgenerator im Winter, um leicht eine Zylinderexplosion zu verursachen

Wenn die Umgebungstemperatur im Winter extrem niedrig ist, kann es manchmal zu einem Zylinderexplosionsversagen kommen, wenn ein Dieselgeneratorsatz. Was ist der Grund dafür und wie kann man es im Winter verhindern? Im Folgenden gebe ich Ihnen eine Zusammenfassung einiger Situationen, die leicht zu einem Dieselgenerator wird im Winter explodieren.

1. Kühlwasser erst nach dem Start des Generators nachfüllen. Die Innentemperatur steigt unmittelbar nach dem Start des Geräts an. Wird zu diesem Zeitpunkt Kühlwasser nachgefüllt, kühlen Zylinderblock und Zylinderkopf schnell ab, was zu Rissen durch Kälteschrumpfung führen kann.

2. Nach dem Abschalten der Anlage wurde das Kühlwasser nicht abgelassen. Das Wasser in der Maschine gefror zu Eis und vergrößerte sein Volumen, wodurch Zylinder und Zylinderkopf anschwollen und Risse bekamen.

3. Wenn das Stromaggregat über einen längeren Zeitraum in Betrieb ist, fehlt Kühlwasser oder die Siedetemperatur des Wassertanks ist zu hoch. Durch gelegentliches Nachfüllen von Kühlwasser werden Zylinderblock und Zylinderkopf unterkühlt und verkürzt, was ebenfalls zu Rissen führen kann.

4. Das Generatoraggregat ist schon lange in Betrieb und die Temperatur im Generator ist zu hoch. Lassen Sie das heiße Wasser sofort nach dem Abschalten ab. Führt dazu, dass heiße Teile reißen, wenn sie plötzlich kalter Luft ausgesetzt werden.

5. Im Winter läuft das Gerät nicht im Leerlauf und stoppt sofort nach dem Gebrauch, wodurch der Hochtemperatur-Zylinderkopf plötzlich mit sehr kalter Luft in Berührung kommt und Risse verursacht.

Um ein Reißen des Zylinderblocks und Zylinderkopfs des Generatorsatzes zu vermeiden, stehen folgende Methoden zur Verfügung:

1. Vor dem Starten des Generators sollte der Wassertank mit heißem Wasser erwärmt werden. Im strengen Winter sollte 2-3 Mal heißes Wasser nachgefüllt werden. Am besten starten Sie, wenn das aus dem Ablassventil austretende Wasser etwa 30 bis 50 °C heiß ist.

2. Wenn der Dieselgenerator längere Zeit in Betrieb ist, sollten Sie nach dem Abschalten etwa eine halbe Stunde warten und dann das Kühlwasser ablassen, wenn die Maschinentemperatur auf 40 bis 50 °C sinkt. Nach dem Ablassen des Wassers ist es am besten, den Ablassventilschalter mit einem dünnen Draht zu durchstechen, um zu verhindern, dass Ablagerungen das Ablassventil blockieren.

3. Wenn der Dieselgenerator überhitzt und stark unter Wassermangel leidet, sollte das Yuchai-Generatoraggregat 10–15 Minuten lang bei niedriger Drehzahl im Leerlauf laufen und dann schrittweise Kühlwasser nachgefüllt werden.

4 Neben der Einhaltung der richtigen Betriebsmethoden ist es am wichtigsten, im Winter rechtzeitig Frostschutzmittel entsprechend der örtlichen Temperatur hinzuzufügen, um Probleme mit dem Gerät zu vermeiden.