ما الذي يجب الانتباه إليه عند استخدام وصيانة بطارية التشغيل لمولد ديزل بقدرة 400 كيلوواط
ما الذي يجب الانتباه إليه عند استخدام وصيانة بطارية التشغيل لمحرك بقوة 400 كيلوواط مولد ديزل

لأسباب تتعلق بالسلامة، يجب ارتداء مئزر مقاوم للأحماض وقناع أو نظارات واقية عند صيانة البطارية. في حال تناثر المحلول الإلكتروليتي على الجلد أو الملابس، اشطفه فورًا بكمية وفيرة من الماء. تكون البطارية جافة عند تسليمها للمستخدم، لذا يجب إضافة محلول إلكتروليتي بالكثافة النوعية الصحيحة (1:1.28) بعد مزجه جيدًا قبل الاستخدام. قم بفك الغطاء العلوي لحجرة البطارية، ثم اسكب المحلول الإلكتروليتي ببطء حتى يصل إلى ما بين خطي التدريج على الجزء العلوي من القطعة المعدنية، مع الحرص على أن يكون قريبًا قدر الإمكان من خط التدريج العلوي. بعد إضافة المحلول، لا تستخدم البطارية فورًا، بل اتركها ترتاح لمدة 15 دقيقة تقريبًا.
عند شحن البطارية لأول مرة، يُرجى الانتباه إلى عدم تجاوز مدة الشحن المتواصل 4 ساعات. فالشحن لفترة طويلة جدًا قد يُقلل من عمر البطارية. في الحالات التالية، يُمكن تمديد مدة الشحن بشكل مناسب: إذا تم تخزين البطارية لأكثر من 3 أشهر، يُمكن أن تصل مدة الشحن إلى 8 ساعات؛ إذا استمرت درجة الحرارة المحيطة في تجاوز 30 درجة مئوية (86 درجة فهرنهايت) أو استمرت الرطوبة النسبية في تجاوز 80%، تكون مدة الشحن 8 ساعات. أما إذا تم تخزين البطارية لأكثر من عام، فيُمكن أن تصل مدة الشحن إلى 12 ساعة.
بعد الانتهاء من الشحن، تأكد من كفاية مستوى الإلكتروليت. إذا لزم الأمر، أضف إلكتروليتًا قياسيًا بالكثافة النوعية الصحيحة (1:1.28).
ال مجموعة مولدات يذكّر موقع مركز المبيعات المباشرة بما يلي: عند شحن البطارية، يجب أولاً فتح غطاء فلتر البطارية أو غطاء التهوية، والتحقق من مستوى الإلكتروليت، وتعديله بالماء المقطر إذا لزم الأمر. إضافةً إلى ذلك، ولتجنب إغلاق حجرة البطارية لفترة طويلة، يجب تصريف الغازات المتراكمة فيها فورًا، وتجنب تكثف قطرات الماء على الجدار الداخلي العلوي للجهاز. يُرجى الانتباه إلى فتح فتحات التهوية المخصصة لتسهيل دوران الهواء بشكل صحيح.
نصائح حول صيانة مولد ديزل بطارية
مجموعة مولدات الديزل هي معدات لتزويد الطاقة تستخدم محرك ديزل كمحرك رئيسي لتشغيل مولد متزامن لتوليد الكهرباء. وهي جهاز لتوليد الطاقة يتميز بسرعة التشغيل، وسهولة الاستخدام والصيانة، وانخفاض تكلفة الاستثمار، وقدرته العالية على التكيف مع البيئة.

عندما لا تُستخدم بطارية مولد الديزل لفترة طويلة، يجب شحنها جيدًا قبل الاستخدام لضمان سعتها الطبيعية. يؤدي التشغيل والشحن العاديان إلى تبخر بعض الماء من البطارية، مما يستدعي إعادة ترطيبها بشكل متكرر. قبل إعادة الترطيب، نظّف الأوساخ حول منفذ التعبئة لمنعها من التسرب إلى حجرة البطارية، ثم أزل منفذ التعبئة. افتحه وأضف كمية مناسبة من الماء المقطر أو النقي. لا تملأه أكثر من اللازم. وإلا، فعند تفريغ/شحن البطارية، سيندفع الإلكتروليت الموجود داخل محرك الديزل من فتحة الفائض في منفذ التعبئة، مما يُسبب تآكلًا للأجسام المحيطة وتلفًا للبيئة.
تجنب استخدام البطارية لتشغيل الوحدة في درجات الحرارة المنخفضة. لن تعمل البطارية بكفاءة في بيئات درجات الحرارة المنخفضة، وقد يؤدي تفريغها لفترات طويلة إلى تلفها. يجب صيانة بطاريات مولد الطاقة الاحتياطي وشحنها بانتظام، ويمكن تزويدها بشاحن صيانة. نصائح لصيانة بطاريات مولدات الديزل:
تأكد من شحن البطارية بشكل طبيعي. إذا كان لديك مقياس أمبير، فبعد تشغيل المحرك، قِس الجهد الكهربائي على قطبي البطارية. يجب أن يتجاوز الجهد 13 فولتًا ليكون الشحن طبيعيًا. إذا وجدت أن جهد الشحن منخفض جدًا، فاطلب من شخص ما فحص نظام الشحن.
في حال عدم توفر مقياس التيار ثلاثي الأغراض، يمكنك استخدام الفحص البصري: بعد تشغيل المحرك، افتح غطاء تعبئة ماء البطارية وتحقق من وجود فقاعات في كل خلية صغيرة. من الطبيعي أن تستمر الفقاعات بالخروج من الماء، وكلما زاد خروج الماء، زادت الفقاعات التي تصعد إلى الأعلى؛ إذا لم تجد أي فقاعات، فمن المحتمل وجود خلل في نظام الشحن. يجب الانتباه جيدًا إلى أن الهيدروجين سيتولد أثناء هذا الفحص، لذا تجنب التدخين خلاله لتفادي خطر الانفجار والحريق.

ثانيًا، افتح غطاء خزان ماء البطارية وتأكد من أن مستوى الماء في الوضع الطبيعي. عادةً ما توجد علامات للحد الأعلى والحد الأدنى على جانب البطارية. إذا كان مستوى الماء أقل من العلامة الدنيا، يجب إضافة ماء مقطر. في حال تعذر الحصول على ماء مقطر، يمكن استخدام ماء الصنبور المفلتر كحل مؤقت. لا تُضف كمية كبيرة من الماء، فالمعيار هو إضافته حتى يصل مستوى الماء إلى منتصف المسافة بين العلامتين العليا والسفلى.
ثالثًا، استخدم قطعة قماش مبللة لفرك الجزء الخارجي من البطارية، وامسح الغبار والزيوت والمسحوق الأبيض والملوثات الأخرى التي قد تتسبب بسهولة في تسرب السائل من اللوحة ورؤوس الأقطاب. إذا تم فرك البطارية بانتظام بهذه الطريقة، فلن يتراكم المسحوق الأبيض الناتج عن التآكل الحمضي على رؤوس الأقطاب، مما يطيل عمرها الافتراضي.










