من المحتمل أن يتدهور زيت محرك مجموعة المولدات ويتحول لونه إلى الأسود

انتبه لهذه التفاصيل، وإلا فإن مولد الديزل هل من المحتمل أن يتدهور الزيت ويتحول إلى اللون الأسود؟ مولد ديزل يُعدّ الزيت عنصرًا أساسيًا في حياة الإنسان، تمامًا كالدم. عند اختيار الزيت، ينبغي على المستخدمين اختيار النوعية واللزوجة المناسبتين وفقًا للموسم ودرجة الحرارة المحلية. كما يجب عليهم الحرص على استبداله بانتظام. أثناء استخدام مولد الديزل، يجب الانتباه إلى التفاصيل التالية، وإلا فمن المرجح أن يتلف الزيت ويتحول لونه إلى الأسود بسرعة، مما يؤثر على التشغيل السليم للوحدة.

1. عند تغيير زيت مولد الديزل، يجب تنظيف خزان الزيت وقناة الزيت. في حال عدم تنظيفهما، ستلوث الرواسب الزيت الجديد وتتسبب في اسوداده.

٢. أثناء تشغيل مولد الديزل، انتبه إلى احتراق الوقود بالكامل، وإلى عدم تآكل المكبس وحلقات المكبس والأسطوانة بشكل مفرط، وإلى إحكام إغلاقها. فإذا لم يحترق الوقود بالكامل، فإن غازات العادم الداخلة إلى خزان زيت التشحيم ستؤدي سريعًا إلى تحول زيت التشحيم إلى اللون الأسود وزيادة لزوجته.

3. يجب اختيار زيت تشحيم يفي بمتطلبات الجودة. ينبغي استخدام زيت تشحيم ذي ثبات أكسدة جيد وجودة إضافات عالية لمجموعات مولدات الديزل التي تعمل في درجات حرارة عالية وسرعات عالية وأحمال عالية. استخدام زيت رديء الجودة سيؤدي سريعًا إلى تغيّر لون الزيت إلى الأسود.

يكون زيت المحرك الجديد عادةً أصفر اللون. إذا تحول لون الزيت إلى الأسود، فهذا يعني احتوائه على شوائب زائدة، مثل جزيئات القطع المعدنية الدقيقة ورواسب الكربون، وما إلى ذلك. تنتقل هذه الشوائب إلى أسطح الاحتكاك التي تحتاج إلى التزييت أثناء تشغيل مولد الديزل، مما يُسبب تآكلًا ثانويًا خطيرًا للأجزاء. في هذه الحالة، يجب استبدال زيت المحرك بالكامل. في الاستخدام العادي، إذا كانت هذه هي أول عملية تشغيل لآلة جديدة أو وحدة بعد الصيانة، فيجب استبدال زيت المحرك بعد 50 ساعة من التشغيل، ويجب أيضًا استبدال فلتر الزيت. في الظروف العادية، يجب استبدال زيت المحرك بعد تشغيل الوحدة لمدة 250 ساعة. بالطبع، إذا تم استخدام مولد الديزل في بيئة مناخية قاسية نسبيًا، فيجب تقديم دورة استبدال الزيت وفقًا لذلك.

يُعد زيت المحرك ضروريًا لتشغيل مولدات الديزل. عند ملاحظة أي خلل في زيت المحرك، يجب استبداله فورًا.