كيفية تركيب فلتر الديزل

كيفية تركيب فلتر الديزل

1. ما هي طريقة تركيب فلتر الديزل؟

1. التركيب: التركيب بسيط للغاية. عند الاستخدام، ما عليك سوى توصيل مدخل ومخرج الزيت المخصصين على التوالي مع خط إمداد الزيت. انتبه للتوصيل في اتجاه السهم، ولا تقم بتوصيل مدخل ومخرج الزيت في الاتجاه المعاكس. عند استخدام عنصر الفلتر أو استبداله لأول مرة، انتبه لصمام العادم الموجود على غطاء نهاية الأسطوانة.

2. استبدال عنصر الفلتر: في ظل الاستخدام العادي، إذا تم إطلاق إنذار فرق الضغط لجهاز الفلتر المسبق أو تجاوز الاستخدام التراكمي 3000 ساعة، فيجب استبدال عنصر الفلتر.

3. كيفية استبدال عنصر الفلتر: أغلق صمام مدخل الزيت الكروي وافتح الغطاء العلوي. (استخدم مفكًا مسطحًا لرفع الغطاء العلوي المصنوع من سبائك الألومنيوم برفق من الفتحة الجانبية). فك سدادة التصريف وصرف الزيت المتسخ. قم بفك صامولة التثبيت الموجودة على الطرف العلوي لعنصر الفلتر. ارتدِ قفازات مقاومة للزيت لتثبيت عنصر الفلتر بإحكام، ثم أزل عنصر الفلتر القديم عموديًا لأعلى. استبدل عنصر الفلتر بآخر جديد، وضع حلقة منع التسرب (يأتي الطرف السفلي مزودًا بحشية مانعة للتسرب)، ثم أحكم ربط الصامولة. أحكم إغلاق فتحة تصريف مياه الصرف الصحي، ثم غطِّ الغطاء العلوي (مع الانتباه إلى حلقة منع التسرب)، ثم ثبِّت مسامير التثبيت.

4. خصائص المرشح: لا يقتصر دوره على تقليل محرك ديزل لا تقتصر فوائد استخدام مرشح الديزل على معالجة الأعطال الناتجة عن مشاكل جودة الديزل فحسب، بل تشمل أيضًا تحقيق فوائد اقتصادية كبيرة من خلال توفير الوقود وإطالة عمر محرك الديزل، مما يساهم في إطالة عمر المحرك، وتوفير الوقود، وتقليل تكاليف صيانة المحرك ووقت الصيانة. يُعد مرشح الديزل جهازًا متخصصًا لتنقية وقود الديزل لمحركات الاحتراق الداخلي. فهو قادر على ترشيح أكثر من 90% من الشوائب الميكانيكية، والمواد الغروية، والأسفلتين، وغيرها، وتنظيفه، وإطالة عمر المحرك. يؤدي الديزل المتسخ إلى تآكل غير طبيعي لنظام حقن الوقود وأسطوانة المحرك، مما ينتج عنه انخفاض في قدرة المحرك، وزيادة سريعة في استهلاك الوقود، وتقصير كبير في عمر المولد. يُحسّن استخدام المرشحات بشكل كبير من دقة وكفاءة ترشيح المحركات التي تستخدم مرشحات اللباد، ويُطيل عمر المنتجات المستوردة عالية الجودة عدة مرات، وله تأثيرات واضحة في توفير الوقود.